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潤(rùn)滑油FAQ
Lubricant FAQ

什么是微點(diǎn)蝕,微點(diǎn)蝕的產(chǎn)生原因及影響因素有哪些?

發(fā)布時(shí)間:2021-04-27 來(lái)源:奧吉娜化工 瀏覽量:1890
摘要:微點(diǎn)蝕現(xiàn)象又稱灰斑現(xiàn)象,是指齒輪工作過(guò)程中齒面出現(xiàn)的一種呈發(fā)灰狀態(tài)的特征現(xiàn)象,其實(shí)質(zhì)是齒面出現(xiàn)微小裂紋并伴有少量材料轉(zhuǎn)移,是一個(gè)齒面形成微小裂紋并發(fā)生冷膠合的綜合過(guò)程。這種現(xiàn)象一般發(fā)生在低速重載齒輪的嚙合齒面上, 如風(fēng)電齒輪箱、 船用齒輪箱的低速級(jí)傳動(dòng)齒面上。

  微點(diǎn)蝕現(xiàn)象又稱灰斑現(xiàn)象,是指齒輪工作過(guò)程中齒面出現(xiàn)的一種呈發(fā)灰狀態(tài)的特征現(xiàn)象,其實(shí)質(zhì)是齒面出現(xiàn)微小裂紋并伴有少量材料轉(zhuǎn)移,是一個(gè)齒面形成微小裂紋并發(fā)生冷膠合的綜合過(guò)程。這種現(xiàn)象一般發(fā)生在低速重載齒輪的嚙合齒面上, 如風(fēng)電齒輪箱、 船用齒輪箱的低速級(jí)傳動(dòng)齒面上。


  微點(diǎn)蝕現(xiàn)象發(fā)生的機(jī)理一般認(rèn)為是由于低速重載齒輪的嚙合齒面間多呈混合或邊界潤(rùn)滑狀態(tài)。在齒輪嚙合過(guò)程中,由于兩齒面微觀結(jié)構(gòu)的波峰發(fā)生直接接觸,并在較高的接觸及剪切應(yīng)力和相對(duì)摩擦作用下,導(dǎo)致齒面局部溫度升高,油膜或化學(xué)反應(yīng)膜破裂,進(jìn)而產(chǎn)生復(fù)雜的彈塑性變形,在此過(guò)程中也就產(chǎn)生了齒輪表面的微小裂紋和材料轉(zhuǎn)移。


  一般講, 影響齒面微點(diǎn)蝕的因素主要有:( 1) 潤(rùn)滑介質(zhì)因素, 如油的 種類、 粘度、 油性及添加劑種類等;( 2) 材料種類及熱處理狀態(tài)與組織;( 3) 設(shè)計(jì)參數(shù)及制造工藝方法。

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