又到一年夏收時(shí)，望著(zhù)地里將要收割的麥子，山東匯通糧食種植農民專(zhuān)業(yè)合作社理事長(cháng)劉桐嶺說(shuō)，“中糧六號”應該是國內最好的一個(gè)小麥品種，我對于今年小麥豐收很有信心。

　　近年來(lái)，中糧集團積極推動(dòng)糧油加工產(chǎn)業(yè)的轉型升級，加大農業(yè)科技投入，增強自主創(chuàng )新能力，在農作物育種、畜禽良種培育、農產(chǎn)品加工技術(shù)等領(lǐng)域取得了一系列科技成果，不斷增強保障糧油供給、穩定市場(chǎng)與價(jià)格的能力。

　　不斷發(fā)力自主創(chuàng )新

　　現年50歲的劉桐嶺是山東省廣饒縣土生土長(cháng)的農民，前年在中糧的支持下，牽頭組織起了農民合作社，并與中糧合作，投資48萬(wàn)元引進(jìn)優(yōu)質(zhì)小麥原種。與此同時(shí)，中糧研發(fā)的新品“中糧六號”也在老劉的基地開(kāi)辟了50畝試驗田。產(chǎn)量對比試驗顯示，該品種平均畝產(chǎn)512.2公斤，比普通小麥增產(chǎn)6.8%。

　　“科技創(chuàng )新是實(shí)現農業(yè)現代化的重要支撐，同時(shí)也是未來(lái)中糧增長(cháng)的驅動(dòng)力。”中糧集團董事長(cháng)寧高寧表示，中糧的研發(fā)要立足于未來(lái)，不是為了短期的效益提升。

　　在江蘇張家港，中糧東海糧油公司自建碼頭，起初豆粕運輸都要靠人力碼放，往往費力費時(shí)，且勞動(dòng)效率低。公司自主設計研發(fā)了裝船機，有效減輕了員工的勞動(dòng)強度，提高了作業(yè)效率。據了解，公司擁有自主知識產(chǎn)權的裝船機成本僅400多萬(wàn)元，而同樣的裝船機如從國外購買(mǎi)需要上千萬(wàn)元，卻并沒(méi)有知識產(chǎn)權。

　　中糧東海公司是中糧集團旗下最大的糧油加工企業(yè)，從19年前長(cháng)江下游南岸一片蘆葦灘，到如今的亞洲最大的綜合糧油加工基地，中糧東海運用現代科學(xué)技術(shù)，不斷改造和提升糧油儲運、加工和研發(fā)水平。

　　大豆壓榨的成本中，蒸汽耗用占了很大一塊。以往，生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的閃蒸蒸汽未通過(guò)冷凝直接排放到大氣中去，榨油三廠(chǎng)的多名一線(xiàn)員工和技術(shù)人員經(jīng)過(guò)技改，把閃蒸蒸汽收集起來(lái)用到低壓設備上，加熱每噸大豆平均蒸汽耗用量比傳統工藝降低約12.8%。

　　為鼓勵員工為企業(yè)創(chuàng )新獻計獻策，公司實(shí)施TPM方案，全員創(chuàng )新的氛圍已然形成。通過(guò)一系列轉型升級，大豆壓榨的多項單耗在國內同行業(yè)中處于最低，也使得中糧東海公司用累計投資的32億元人民幣創(chuàng )造了多項成績(jì)：規模位居亞洲第一位，日壓榨大豆超過(guò)1.2萬(wàn)噸，年產(chǎn)量超過(guò)300萬(wàn)噸。

　　如今，僅中糧東海公司就可供約5000萬(wàn)人的年食用油需求，整個(gè)中糧集團食用油產(chǎn)品可滿(mǎn)足約1.5億人消費一年的需求。

　　全程確保食品安全

　　“作為龍頭企業(yè)保障糧油供給，不僅要求量的充足，還要充分確保品質(zhì)。”中糧東海公司總經(jīng)理徐新平說(shuō)，公司注重現場(chǎng)管理，執行最嚴格食品安全認證體系，通過(guò)源頭、過(guò)程、末端全程控制來(lái)確保產(chǎn)品品質(zhì)。

　　在中糧東海公司，負責品質(zhì)監控的工作人員約為200人，要操縱近500臺國際尖端檢測設備，對所有產(chǎn)品進(jìn)行檢測。盡管品控部員工占中糧東海公司員工總數的10%。但公司總經(jīng)理徐新平依然表示，“質(zhì)量不只是檢驗的事情，而是每個(gè)員工的事情，需要全員參與”。

　　東海公司建立起一整套的可追溯體系，通過(guò)票據、電子識別碼、購銷(xiāo)臺賬、信息化平臺等各類(lèi)載體，實(shí)現原料端、生產(chǎn)端、運輸端、流動(dòng)端、監管端等環(huán)節無(wú)縫銜接，不斷完善食品產(chǎn)業(yè)鏈全程可追溯體系。

　　品控部經(jīng)理劉祥告訴記者，“就拿包材的控制來(lái)說(shuō)，即使小小的塑料包裝瓶蓋和把手都在嚴格檢驗的范圍之內，只有符合相關(guān)指標才會(huì )采用”。對添加劑的使用嚴格遵循有關(guān)規定，建立臺賬，對使用量、領(lǐng)用量、庫存量實(shí)施監控。

　　行走在小包裝食用油車(chē)間中，記者看到，2000平方米的GMP車(chē)間內，采用先進(jìn)的氮封及恒溫灌裝技術(shù)，各種油品專(zhuān)油專(zhuān)罐、重點(diǎn)環(huán)節封閉、生產(chǎn)過(guò)程全自動(dòng)化，20多個(gè)在線(xiàn)監控攝像頭管控嚴格，整個(gè)過(guò)程，洗瓶、灌裝、壓蓋、貼標、噴碼、裝箱流程井然有序。

　　“小包裝油品灌裝時(shí)，定時(shí)在線(xiàn)取樣檢驗，進(jìn)行過(guò)程監控，成品我們要進(jìn)行驗收確認，合格之后才能入庫。”品控部副主任高健說(shuō)，每批產(chǎn)品在投放市場(chǎng)后，都會(huì )留樣跟蹤，定期進(jìn)行質(zhì)量監測，進(jìn)行品質(zhì)對比。

　　積極應對國際競爭

　　糧油產(chǎn)品是大宗農產(chǎn)品，初加工多，產(chǎn)品同質(zhì)化程度高，市場(chǎng)競爭較激烈。環(huán)顧中糧東海公司周?chē)�，國際四大糧油巨頭通過(guò)或直接投資或間接持股，都已有所布局。江蘇省大豆壓榨產(chǎn)能占到全國的六分之一，中糧東海的競爭對手又多是跨國糧油巨頭，論原料資源、成本、資金，公司都不占優(yōu)勢。但依靠中糧集團專(zhuān)業(yè)化管理優(yōu)勢和自主技術(shù)創(chuàng )新，中糧東海公司通過(guò)轉型升級拿出了一張亮麗的成績(jì)單。

　　近年來(lái)，在煤炭、電力、燃油、設備零件價(jià)格和人力成本大幅上漲的情況下，公司生產(chǎn)成本沒(méi)有同步上漲，絕大多數輔料和水、電、汽單耗指標低于上年同期或持平，助推了公司糧油技術(shù)的優(yōu)化升級和產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力，抵御了外資的強勢競爭。

　　中糧東海公司總經(jīng)理徐新平說(shuō)，對比國外油脂企業(yè)，我們的長(cháng)處在于，一是銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )觸角已經(jīng)形成，加工能力穩定增長(cháng)，產(chǎn)品質(zhì)量和綜合把控能力均在前列，二是依托技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng )新，使產(chǎn)品不斷提檔升級，生產(chǎn)成本不斷下降，企業(yè)核心競爭力得到提升。

　　作為國內最大的糧油食品加工企業(yè)，為了提高國內糧油加工技術(shù)水平和糧油綜合利用的深度與廣度，中糧集團積極開(kāi)展精細化管理，高度重視糧油科技在生產(chǎn)加工過(guò)程中的創(chuàng )新與應用，帶動(dòng)行業(yè)由初級加工向精深加工發(fā)展。

　　中糧集團還超前部署農業(yè)前沿技術(shù)和基礎研究。去年建立的中糧營(yíng)養健康研究院，是國內首家以企業(yè)為主體的研發(fā)中心，科研領(lǐng)域涵蓋農業(yè)生物技術(shù)等應用基礎研究。

　　談及中糧營(yíng)養健康研究院，中糧集團總裁于旭波告訴記者，其目標直指建設世界一流人才創(chuàng )新基地、實(shí)現向創(chuàng )新驅動(dòng)型公司轉變、打造具有國際水準的“全產(chǎn)業(yè)鏈糧油食品企業(yè)”。

　�。ū疚恼抡�自6月19日《經(jīng)濟日報》）

圖片來(lái)源：找項目網(wǎng)