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國資國企動(dòng)態(tài)
2013-12-04
中國鐵路物資股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中國鐵物”),這個(gè)有著(zhù)一百多年鐵路物資供應歷史的企業(yè),在新的戰略引領(lǐng)下,著(zhù)力轉變發(fā)展方式,調整優(yōu)化業(yè)務(wù)結構,不斷提升發(fā)展質(zhì)量,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)屢創(chuàng )歷史新高,行業(yè)地位穩固提升,正由傳統鐵路物資供應企業(yè)逐步發(fā)展成為主業(yè)清晰、品牌優(yōu)秀、業(yè)績(jì)突出、制度完善的專(zhuān)注于鐵路物資和鋼鐵供應鏈集成服務(wù)的特大型企業(yè)集團。2012年,中國鐵物位列《財富》雜志“世界500強”第349位,“中國企業(yè)500強”第45位,“中國服務(wù)業(yè)500強”第20位。作為中央企業(yè),較好地實(shí)現了國有資產(chǎn)的保值增值。
中國鐵物是一個(gè)全國性的供應鏈服務(wù)集團公司,圍繞鐵路產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)和鋼材、煤炭、鐵礦石、進(jìn)出口等市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),在全國設有30多家二級公司和100余家三級公司,在香港、美國、澳大利亞、塞拉利昂設有分、子公司,并參股非洲礦業(yè)公司。
實(shí)踐積累成就行業(yè)領(lǐng)袖
中國鐵物長(cháng)期以來(lái)主要是為鐵路提供物資供應保障服務(wù),其物資供應的歷史可以追溯到1887年成立的中國鐵路公司塘沽材料處。經(jīng)過(guò)一個(gè)世紀的發(fā)展變化,與中國鐵路深厚的歷史淵源和服務(wù)鐵路的實(shí)踐積累賦予了中國鐵物服務(wù)于中國鐵路獨有的體系和技能,成就了中國鐵物在鐵路物資領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。與此同時(shí),中國鐵物經(jīng)營(yíng)管理模式也在不斷地發(fā)生著(zhù)變革,經(jīng)營(yíng)機制從計劃指令型向市場(chǎng)調節型轉變,從行政管理型向經(jīng)營(yíng)服務(wù)型轉變,從路內供應型向以路內為主、對外開(kāi)放型轉變,從傳統供應型向綜合服務(wù)型轉變。特別是2008年以來(lái),面對世界經(jīng)濟的跌蕩起伏和國內經(jīng)濟結構的深度調整,中國鐵物審時(shí)度勢,提出了聚焦主業(yè)、整合資源、專(zhuān)業(yè)管理、戰略轉型,努力打造鐵路產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)領(lǐng)先者和鋼鐵貿易兩個(gè)領(lǐng)先者,實(shí)現整體上市的戰略目標。
新形勢下啟動(dòng)“改革引擎”
在新的戰略引領(lǐng)下,中國鐵物啟動(dòng)了企業(yè)快速健康、科學(xué)發(fā)展的引擎,呈現出快速發(fā)展的態(tài)勢。
2009年,中國鐵物啟動(dòng)整體改制上市工作。
2010年9月,完成股份公司設立工作,整體重組改制取得圓滿(mǎn)成功,實(shí)現了中國鐵物發(fā)展史上一次最為深刻的體制變革,形成了新的法人治理結構,為增強中國鐵物核心競爭能力,實(shí)現又好又快發(fā)展提供了體制機制保證。
2011年,國務(wù)院國資委將中國鐵物納入建設規范董事會(huì )企業(yè)范圍。按照建設規范董事會(huì )和資本市場(chǎng)監管的要求,中國鐵物初步建立了符合企業(yè)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)和上市公司運營(yíng)規范要求的制度體系,基本建立了企業(yè)新的決策流程和規則,決策機制發(fā)生了根本性轉變,實(shí)現了集體決策,決策的質(zhì)量和科學(xué)性明顯提高,現代公司治理機制基本形成,運作日益規范,逐步顯現出了新的治理制度的優(yōu)越性。
特別是2011年,面對挑戰前所未有的困難,中國鐵物上下齊心協(xié)力,努力拼搏,取得了歷史最好的成績(jì)!成功進(jìn)入了世界500強。
中國鐵物收獲的第一個(gè)千億走過(guò)了漫長(cháng)的幾十年路程,而第二個(gè)千億僅用三年的時(shí)間營(yíng)業(yè)收入就突破2000億元!中國鐵物的知名度、美譽(yù)度不斷提高。
短短三年的時(shí)間,中國鐵物經(jīng)營(yíng)規模迅速壯大,綜合實(shí)力顯著(zhù)增強,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)快速增長(cháng),管理體系日益完善,業(yè)務(wù)結構更加合理,行業(yè)影響不斷擴大,這些成績(jì)的背后無(wú)不彰顯出戰略的力量。
向著(zhù)“打造世界一流企業(yè)”的新夢(mèng)想、新目標進(jìn)發(fā)
在一個(gè)又一個(gè)成績(jì)和成功面前,中國鐵物沒(méi)有停下發(fā)展的腳步,而是向著(zhù)“打造世界一流企業(yè)”的新夢(mèng)想、新目標進(jìn)發(fā)。對標國際一流企業(yè)和成功轉型的優(yōu)秀企業(yè),中國鐵物領(lǐng)導班子感到,要成為盈利能力較強、具有國際競爭力的世界一流企業(yè),必須進(jìn)一步強化戰略引領(lǐng),深化戰略共識。2011年,中國鐵物在總結自身發(fā)展經(jīng)驗、借鑒他人發(fā)展規律、結合企業(yè)資源和能力狀況的基礎上,深化戰略認知,提出了“十二五”發(fā)展戰略將圍繞鐵路產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)和鋼鐵供應鏈集成服務(wù)兩大核心業(yè)務(wù),著(zhù)力打造“供應鏈集成服務(wù)”業(yè)務(wù)模式和“貿產(chǎn)融一體化”發(fā)展模式,成為鐵路產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)和鋼鐵供應鏈集成服務(wù)兩個(gè)領(lǐng)先者,核心目標是成為具有國際競爭力的世界一流企業(yè)。
這是以科學(xué)發(fā)展觀(guān)統攬全局,積極探索傳統的鐵路物資貿易企業(yè)的轉型升級之路,它結合了中國鐵物自身發(fā)展實(shí)際,既沒(méi)有選擇走商貿公司之路,也沒(méi)有選擇物流公司之路,而是向供應鏈集成服務(wù)商轉型,提供以滿(mǎn)足客戶(hù)需求為導向的綜合解決方案。 “供應鏈”和“貿產(chǎn)融”必將生成故事無(wú)數,助力中國鐵物實(shí)現戰略轉型。
中國鐵物以戰略為指引,在“一個(gè)中國鐵物”理念的凝聚下,以市場(chǎng)為導向,以改革為動(dòng)力,搶抓機遇,創(chuàng )新應變,企業(yè)上下和各業(yè)務(wù)板塊之間戰略協(xié)同能力不斷強化,形成了以鐵路市場(chǎng)為依托、社會(huì )市場(chǎng)做保障、國際市場(chǎng)拓空間的新的業(yè)務(wù)格局,集團管控水平大大提高,盈利模式明顯改善,綜合競爭力不斷增強。同時(shí),圍繞企業(yè)發(fā)展和鐵路市場(chǎng)、鋼材、鐵礦石、煤炭、物流等業(yè)務(wù),中國鐵物特別重視與上下游企業(yè)建立戰略合作關(guān)系,近幾年來(lái),先后與幾十家銀行、鐵路局、鋼廠(chǎng)、省市和有關(guān)企業(yè)簽訂了戰略合作協(xié)議,對長(cháng)遠發(fā)展形成強有力支撐。
打造世界一流企業(yè),為鐵路事業(yè)的發(fā)展和我國國民經(jīng)濟的繁榮做出新的貢獻!在一次又一次機遇和挑戰中,中國鐵物追尋著(zhù)共同的價(jià)值和夢(mèng)想,走上了又好又快發(fā)展的科學(xué)發(fā)展之路!
。ū疚恼抡10月8日“人民網(wǎng)”)
圖片來(lái)源:找項目網(wǎng)