前不久,中國南車(chē)株洲電力機車(chē)有限公司旗下寧波南車(chē)新能源科技有限公司自主研制的世界最大功率超級電容單體成功實(shí)現批量生產(chǎn),其中,首批5000只7500F超級電容產(chǎn)品已交付用戶(hù)。
何謂超級電容?中國工程院院士、中國南車(chē)株機公司專(zhuān)家委員會(huì )主任劉友梅介紹說(shuō),通俗地講就是第三代物理式儲能裝置,具有卓越的綠色、節能、環(huán)保優(yōu)勢。
目前全球已有十幾家超級電容器生產(chǎn)商,可以提供多種類(lèi)的超級電容產(chǎn)品。然而,由于研制難度大,技術(shù)具有不確定性,資金投入要求高,更多的企業(yè)主要把經(jīng)歷放在更加容易獲得支撐和更易出成績(jì)的電池的研發(fā)上。盡管超級電容的概念和技術(shù)出現已經(jīng)有許多年了,至今能夠生產(chǎn)的企業(yè)寥寥無(wú)幾。
而南車(chē)株機認為,超級電容產(chǎn)業(yè)是能源應用的重大革命,軌道交通發(fā)展到現在,“高速”和“重載”我們已經(jīng)占據優(yōu)勢之后,“綠色”和“智能”是發(fā)展趨勢,要靠超級技術(shù)來(lái)實(shí)現,超級電容就是一個(gè)重要契機。于是,公司投資18億元,在寧波南車(chē)產(chǎn)業(yè)基地建設一個(gè)全球最先進(jìn)的超級電容研發(fā)、生產(chǎn)基地,吸引了阮殿波等一批有志于發(fā)展中國超級電容的專(zhuān)家。
在采訪(fǎng)中,已經(jīng)研究超級電容14年的阮殿波風(fēng)趣地形容剛到南車(chē)株機時(shí)的心情,“我已經(jīng)赤著(zhù)腳跑了14年,現在有雙專(zhuān)業(yè)跑鞋放在我眼前,還不馬上穿上?”
為盡快研究出成果,新建廠(chǎng)房來(lái)不及了,就利用舊廠(chǎng)房改造一下。寧波南車(chē)新能源公司投資4000萬(wàn)元,對租賃廠(chǎng)區進(jìn)行了適用性改造,并給予阮殿波以充分的權限牽頭籌建實(shí)驗室。500萬(wàn)元建起一條超級電容實(shí)驗室已經(jīng)是奇跡了,在這樣的實(shí)驗線(xiàn)完成7000F超級電容的量產(chǎn)實(shí)驗更是讓國外同行驚嘆。
經(jīng)過(guò)1年左右的攻關(guān),他們研發(fā)成功了7500F的超級電容器,容量已遠遠超過(guò)了國外同行水平,居于領(lǐng)先地位。今年8月,又傳來(lái)振奮人心的消息,更高級別的超級電容又獲得重大突破!
有了人才、資金的保障,超級電容產(chǎn)業(yè)的發(fā)展如虎添翼。到目前為止,中國南車(chē)已投資2.2億元,在寧波南車(chē)產(chǎn)業(yè)基地生產(chǎn)過(guò)渡區建設了兩條國際一流、讓國外行業(yè)專(zhuān)家嘆為觀(guān)止的7000F超級電容流水線(xiàn)。
在研究超級電容過(guò)程中,南車(chē)株機在超級電容的結構設計、材料制備、器件加工、系統集成等領(lǐng)域取得了系列發(fā)明和創(chuàng )新,并擁有自主知識產(chǎn)權,突破了若干制約超級電容技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸,打破了國外技術(shù)封鎖,使中國成為世界上少數具有大功率超級電容研發(fā)能力的國家。
阮殿波告訴記者,由于我國在超級電容研制領(lǐng)域的突破,為我國下游相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)品的創(chuàng )新及運用提供了“芯”的保障。比如,去年公司下線(xiàn)的世界首臺儲能式輕軌列車(chē),其就裝有上千個(gè)3000F的超級電容單體,其一次充電20余秒后,可運行3公里以上,并能在運行中將制動(dòng)能轉化成電能循環(huán)利用,實(shí)現城區內的綠色、智能出行。國內多個(gè)城市已與中國南車(chē)株機公司開(kāi)展溝通與交流,開(kāi)發(fā)運用以超級電容為主動(dòng)力源的100%低地板有軌電車(chē)、城市公交車(chē)輛等綠色智能產(chǎn)品。
據了解,目前南車(chē)株機公司已成立我國首個(gè)超級電容研究所,專(zhuān)業(yè)研發(fā)高性能、低成本的新型超級電容器。超級電容研究所吸納了來(lái)自國內外在儲能系統研究與應用等方面的頂級專(zhuān)家,擁有一支超強的技術(shù)團隊,目標是在5年內成為亞太地區最大、實(shí)力最強的超級電容研發(fā)機構。
。ū疚恼抡2月18日《經(jīng)濟日報》)

圖片來(lái)源:找項目網(wǎng)