2017-08-09 國資智庫從中國鐵路總公司獲悉，8月8日，鐵路部門(mén)在上海聯(lián)合產(chǎn)權交易所舉辦鐵路土地綜合開(kāi)發(fā)項目推介會(huì )，推出21個(gè)土地綜合開(kāi)發(fā)項目，與143家大型企業(yè)進(jìn)行了交流和溝通。專(zhuān)家指出，鐵總在土地資源等方面具有優(yōu)勢，此次掛牌推介是鐵總進(jìn)行混改的一次開(kāi)拓性舉措，預計還會(huì )有其他的混改動(dòng)作。

 

　　從中國鐵路總公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“鐵總”)獲悉，8月8日，鐵路部門(mén)在上海聯(lián)合產(chǎn)權交易所舉辦鐵路土地綜合開(kāi)發(fā)項目推介會(huì )，推出21個(gè)土地綜合開(kāi)發(fā)項目，與143家大型企業(yè)進(jìn)行了交流和溝通。專(zhuān)家指出，鐵總在土地資源等方面具有優(yōu)勢，此次掛牌推介是鐵總進(jìn)行混改的一次開(kāi)拓性舉措，預計還會(huì )有其他的混改動(dòng)作。

 

　　涉及土地2萬(wàn)多畝

 

　　鐵總本次推出既有鐵路、新建鐵路土地綜合開(kāi)發(fā)、物流園區經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)及昆明米軌鐵路綜合開(kāi)發(fā)等21個(gè)項目，涉及土地20552畝。

 

　　中國證券報記者從參會(huì )企業(yè)了解到，此次鐵總推出的項目主要包括武漢市武昌舊城改造項目、連云港市鐵路貨場(chǎng)地塊綜合開(kāi)發(fā)項目、深圳市平湖南方公司地塊綜合開(kāi)發(fā)項目、桂林市桂海線(xiàn)小火車(chē)觀(guān)光旅游綜合開(kāi)發(fā)項目、新建鄭合鐵路(河南段)土地綜合開(kāi)發(fā)項目、臨滄市臨滄站鐵路土地綜合開(kāi)發(fā)項目和南寧沙井鐵路物流園區等項目。

 

　　推介會(huì )上，鐵路部門(mén)與社會(huì )資本進(jìn)行了深入交流和溝通，多個(gè)項目達成合作意向。下一步，相關(guān)鐵路局、合資鐵路公司將通過(guò)產(chǎn)權交易機構，依法合規做好項目產(chǎn)權轉讓和招商工作。

 

　　鐵總表示，土地是鐵路企業(yè)重要的資產(chǎn)和資源，加強鐵路土地綜合開(kāi)發(fā)，與社會(huì )資金、技術(shù)、管理等資源實(shí)現融合發(fā)展和優(yōu)勢互補，有利于盤(pán)活鐵路土地資源，提高土地資產(chǎn)開(kāi)發(fā)質(zhì)量和效益，拓展鐵路多元化經(jīng)營(yíng)渠道。

 

　　鐵總混改提速

 

　　中央企業(yè)研究院首席研究員李錦對中國證券報記者表示，鐵總土地資源比較多，這方面具有優(yōu)勢。鐵總還有很多其他資源可以開(kāi)發(fā)，可以說(shuō)，此次掛牌推介是鐵總進(jìn)行混改的一次開(kāi)拓性舉措，預計還會(huì )有其他的混改舉措推出。

 

　　今年以來(lái)，鐵總的改革動(dòng)作頻頻，引起多方關(guān)注。李錦表示，鐵路領(lǐng)域改革是國家混合所有制改革的重點(diǎn)領(lǐng)域，但鐵路行業(yè)的混改仍然是個(gè)難題，推進(jìn)步伐明顯緩慢。隨著(zhù)十九大臨近，各職能部門(mén)對改革“要有個(gè)實(shí)實(shí)在在的交代”，這也意味著(zhù)，下半年的鐵路改革將加快，將邁出實(shí)質(zhì)性步伐。

 

　　今年1月份，鐵總工作會(huì )議指出，2017年將探索股權投資多元化的混合所有制改革新模式，對具有規模效應、鐵路網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢的資產(chǎn)資源進(jìn)行重組整合，吸收社會(huì )資本入股，建立市場(chǎng)化運營(yíng)企業(yè)。

 

　　鐵總相關(guān)負責人今年以來(lái)密集會(huì )見(jiàn)相關(guān)企業(yè)人士，洽談合作事宜。

 

　　5月，鐵總總經(jīng)理陸東福會(huì )見(jiàn)阿里巴巴集團董事局主席馬云一行，陸東福表示，鐵路總公司正探索推進(jìn)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)資本化、股權化、證券化，歡迎阿里巴巴集團積極參與。馬云表示，把阿里巴巴集團在大數據、云計算、電商服務(wù)等方面的技術(shù)優(yōu)勢和鐵路的資產(chǎn)、資金、市場(chǎng)資源優(yōu)勢有機結合起來(lái)，打造新的業(yè)態(tài)和經(jīng)營(yíng)模式。

 

　　7月中旬，陸東福在會(huì )見(jiàn)騰訊公司董事局主席兼首席執行官馬化騰一行時(shí)表示，歡迎騰訊公司參與鐵路企業(yè)混合所有制改革，進(jìn)一步放大高鐵的溢出效應。

 

　　7月下旬，鐵總與一汽集團公司簽署戰略合作協(xié)議。一汽集團董事長(cháng)徐平表示，一汽將整合資源，與鐵路密切配合，積極推進(jìn)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設，深化在汽車(chē)整車(chē)和零部件物流、資本經(jīng)營(yíng)等領(lǐng)域的合作，推動(dòng)雙方合作不斷邁上新的臺階。

 

　　專(zhuān)家表示，目前鐵總與互聯(lián)網(wǎng)公司的合作是比較具體的，且各有側重。其中，鐵總與阿里巴巴的合作，偏向物流方面;與騰訊的合作主要是智慧鐵路、無(wú)現金出行以及“刷臉進(jìn)站”等方面，側重的是用戶(hù)體驗和服務(wù)。

 

　　一直以來(lái)，由于體量龐大、債務(wù)復雜、利益多元等，中鐵總的改革步伐緩慢。李錦表示，鐵總只有先實(shí)現真正的公司制，完成市場(chǎng)化改革，在保證同股同權、有現代的公司治理以及嚴格的內外監督等條件下，才能有效推進(jìn)混改。

 

　　來(lái)源：中國證券報

圖片來(lái)源：找項目網(wǎng)