2020年7月13日上午，有關(guān)省屬企業(yè)改革工作推進(jìn)暨干部大會(huì )在濟南召開(kāi)。副省長(cháng)凌文出席會(huì )議并講話(huà)。會(huì )上，宣布了山東能源與兗礦集團聯(lián)合重組方案、山東高速與齊魯交通集團聯(lián)合重組方案;宣布了聯(lián)合重組后的企業(yè)領(lǐng)導班子。

今年3月17日召開(kāi)的全省“重點(diǎn)工作攻堅年”動(dòng)員大會(huì )要求，“以更大力度推進(jìn)國資國企改革。推動(dòng)國有資本加快向‘十強’產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢企業(yè)、核心主業(yè)‘集結’，力爭用三年時(shí)間，將省屬?lài)�企數量整合重組壓減三成以上，資產(chǎn)效益提高三成以上”。

山東能源與兗礦集團、山東高速與齊魯交通集團實(shí)施聯(lián)合重組，是貫徹省委、省政府決策部署的具體行動(dòng)。4戶(hù)企業(yè)均為省屬重要骨干企業(yè)，山東能源與兗礦集團、山東高速與齊魯交通集團均主業(yè)相近，通過(guò)強強聯(lián)合，進(jìn)行同類(lèi)產(chǎn)業(yè)整合，有利于優(yōu)化資源配置，推動(dòng)轉型升級，聚力打造具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。

兗礦和山東能源重組將成中國第二大煤企

滿(mǎn)慎剛擬任總經(jīng)理

按2019年財務(wù)數據測算，重組后的山東能源集團資產(chǎn)總額將分別達到6379億元，營(yíng)業(yè)收入將達到6371億元。新山東能源集團定位為我省能源產(chǎn)業(yè)的國有資本投資公司，在鞏固發(fā)展煤炭、煤電、煤化工三大傳統產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，大力發(fā)展高端裝備制造、新能源新材料、現代物流貿易三大新興產(chǎn)業(yè)，加強科技創(chuàng )新，積極打造全球清潔能源供應商和世界一流能源企業(yè)。新山東高速集團定位為我省交通基礎設施領(lǐng)域的國有資本投資公司，大力發(fā)展交通基礎設施核心業(yè)務(wù)，打造主業(yè)突出、核心競爭力強的交通基礎設施投資建設運營(yíng)服務(wù)商和行業(yè)龍頭企業(yè)，為“交通強省”建設提供有力支撐。

兗礦集團與山東能源均為山東省國有資產(chǎn)監督管理委員會(huì )實(shí)際控制的企業(yè)。據中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì )數據，2019年我國煤炭產(chǎn)量1億噸以上的煤炭企業(yè)共7家，具體排名為：國家能源集團5.08億噸、中煤集團2.1億噸、同煤集團1.79億噸、陜煤集團1.76億噸、兗礦集團1.66億噸、山東能源集團1.25億噸、焦煤集團1.04億噸。由此可見(jiàn)，兗礦集團和山東能源集團重組后，煤炭產(chǎn)量達到2.91億噸，將超越中煤集團，成為僅次于國家能源集團的第二大企業(yè)，也將是我國第三個(gè)年產(chǎn)量超過(guò)2億噸的煤企。

據悉，重組后的集團總經(jīng)理將由滿(mǎn)慎剛擔任，不過(guò)由于滿(mǎn)慎剛正處于公示期，公示結束后會(huì )正式上任。

公開(kāi)資料顯示，滿(mǎn)慎剛是現任山東能源集團黨委常委，漢族，1969年3月出生，河南臺前人，中共黨員，研究生學(xué)歷，礦業(yè)工程碩士、工商管理碩士。曾任肥城礦業(yè)集團有限責任公司董事會(huì )辦公室主任、政策研究室主任，董事、黨委常委、工會(huì )主席;2008年9月調任棗莊礦業(yè)擔任黨委副書(shū)記、紀委書(shū)記，后任總經(jīng)理、董事、黨委副書(shū)記，于2016年4月至2018年8月?lián)�任董事長(cháng)、黨委書(shū)記。

7月12日，中共山東省委組織部發(fā)布的省管干部任前公示中，出現了滿(mǎn)慎剛的名字，擬任省委管理的國有重要骨干企業(yè)正職。目前看，應該是為此次山東兩大能源集團合并做鋪墊。

山東高速和齊魯交通重組

鄒慶忠將任董事長(cháng)

山東高速集團歷史可追溯至1997年設立的山東省高速公路有限公司，2004年出資人從省交通廳變更為山東省國資委，經(jīng)營(yíng)主業(yè)涵蓋交通基礎設施建設領(lǐng)域及指揮交通、金融資產(chǎn)投資與管理等，擁有山東高速、山東路橋、中國山東高速金融等3家上市公司。

截至2019年底，山東高速集團注冊資本233億元，資產(chǎn)總額達7300億元，是全省資產(chǎn)規模最大的省屬企業(yè)。2019年，集團實(shí)現營(yíng)業(yè)收入847億元，同比增長(cháng)20.06%，實(shí)現凈利潤58.66億元，同比下降0.14%。

2015年，山東進(jìn)一步推進(jìn)交通板塊國企改革，成立齊魯交通發(fā)展集團。從2015年7月1日成立至今，齊魯交通從一家單一高速公路建設運營(yíng)單位發(fā)展為以國有資本投資運營(yíng)為核心的現代化大型企業(yè)集團，資產(chǎn)總額由1088億元增至2335億元，增長(cháng)了114.6%;年營(yíng)業(yè)收入由2016年的151億元增至2019年的393.9億元，年均復合增長(cháng)率達到37.4%，成功躋身中國企業(yè)500強，成為推動(dòng)山東經(jīng)濟發(fā)展的一支重要新興力量。

2019年，齊魯交通集團實(shí)現營(yíng)業(yè)收入393億元，與山東高速集團合計營(yíng)業(yè)收入達1240億元，目前山東省屬企營(yíng)收超千億規模僅有山東能源集團、兗礦集團、山東重工集團、山東鋼鐵(行情600022,診股)集團等4家。此外值得關(guān)注的是，合并之后，新集團資產(chǎn)規模將超過(guò)萬(wàn)億，遙遙領(lǐng)先其他省屬?lài)�企�?/span>

據悉，重組后的新的山東高速集團將由現任山東高速集團董事長(cháng)鄒慶忠出任。

鄒慶忠，男，漢族，1965年6月生，山東高唐人，1986年1月加入中國共產(chǎn)黨，1991年7月參加工作，研究生學(xué)歷，法學(xué)碩士�，F任山東高速集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)。

來(lái)源:齊魯晚報

圖片來(lái)源：找項目網(wǎng)

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