2020年12月30日，南航集團舉行“雙百企業(yè)”“科改示范企業(yè)”經(jīng)理層成員任期制和契約化管理簽約儀式，南航集團分別與南航通航、南航物流、翔翼公司班子簽訂業(yè)績(jì)合同和聘任協(xié)議，標志著(zhù)南航集團在深入貫徹中央深化國企改革決策部署，健全市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機制上邁出關(guān)鍵步伐，也開(kāi)啟南航集團干部人事制度改革的又一全新局面。

開(kāi)展任期制和契約化管理是國企改革三年行動(dòng)的必選動(dòng)作。今年以來(lái)，南航集團深入貫徹落實(shí)中央要求，按照國務(wù)院國有企業(yè)改革領(lǐng)導小組辦公室下發(fā)的“指引”要求，認真研究部署推進(jìn)經(jīng)理層任期制和契約化管理工作，將該項工作列入2021年年度硬仗，并印發(fā)了《中國南方航空集團(股份)有限公司二級單位領(lǐng)導班子任期制和契約化管理辦法(試行)》，完成了“雙百企業(yè)”經(jīng)理層公開(kāi)選聘工作。

任期制和契約化管理是指按“契約化管理、差異化薪酬、合同化退出”原則對領(lǐng)導班子成員實(shí)行以固定任期和契約關(guān)系為基礎，按照合同、協(xié)議約定開(kāi)展年度、任期考核，根據考核結果兌現薪酬和實(shí)施聘任(解聘)的管理方式。

其中落實(shí)任期制，將任期業(yè)績(jì)目標與聘任(解聘)掛鉤，將推動(dòng)干部實(shí)現能上能下常態(tài)化;推進(jìn)契約化，把公司發(fā)展戰略與領(lǐng)導班子契約緊密結合，嚴格依據考核結果兌現薪酬，將真正實(shí)現“業(yè)績(jì)升、薪酬升，業(yè)績(jì)降、薪酬降”。

本次南航集團經(jīng)理層任期制和契約化管理簽約，以固定任期和契約關(guān)系為基礎，對三家集團所屬企業(yè)班子成員任期、職責范圍、年度及任期績(jì)效責任指標、考核內容與方式、薪酬兌現、退出機制等進(jìn)行了契約化的約定，并簽署了業(yè)績(jì)合同及聘任協(xié)議，強化剛性考核并根據考核結果兌現薪酬和實(shí)施續聘或解聘，真正做到了以契約管理實(shí)現“能上能下”，以剛性考核實(shí)現“能進(jìn)能出”，以目標業(yè)績(jì)實(shí)現“能增能減”。

作為南航集團首批試點(diǎn)企業(yè)，南航通航、南航物流、翔翼公司將在搞活機制上為集團探索可復制、可推廣的經(jīng)驗。三家企業(yè)新任職干部和班子成員代表在發(fā)言時(shí)紛紛表示，將立足本職崗位，履職盡責、擔當作為、團結一心，爭做改革“排頭兵”，努力在任期內創(chuàng )造更好經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)，為南航實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展、建設世界一流航空運輸企業(yè)貢獻更大力量。

南航集團董事長(cháng)、黨組書(shū)記馬須倫指出，此次公開(kāi)選聘和實(shí)行任期制契約化管理，是集團黨組從南航發(fā)展大局出發(fā)，著(zhù)眼于深化企業(yè)改革，經(jīng)過(guò)通盤(pán)考慮、審慎研究決定的。是落實(shí)中央和上級要求，深化國企改革的重要舉措;是建立市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機制，激發(fā)動(dòng)力活力的必然要求;是創(chuàng )新選人用人機制，打造高素質(zhì)干部隊伍的具體行動(dòng)。

馬須倫強調，實(shí)行公開(kāi)選聘和任期制契約化管理，是在完善內部機制上的重要一步。“雙百企業(yè)”“科改示范企業(yè)”要先行先試，加大改革力度，努力在內部機制上取得更大突破。

下一步，南航集團將以此次簽約為契機，深入推進(jìn)經(jīng)理層任期制和契約化管理，明年開(kāi)始在南航各二級單位推行這一干部人事管理新模式，2022年底實(shí)現二級單位全覆蓋，進(jìn)一步建立健全市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機制，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。

來(lái)源:中國日報網(wǎng)

圖片來(lái)源：找項目網(wǎng)

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