2020年，山東重工集團有限公司動(dòng)了一場(chǎng)改革“大手術(shù)”，震動(dòng)了所有員工。僅一年時(shí)間，因考評不稱(chēng)職、不擔當不作為等問(wèn)題，予以?xún)韧�、降免職、轉崗等處理的領(lǐng)導干部達490人次，在集團的領(lǐng)導干部中占比超過(guò)15%。

“這是一場(chǎng)刀刃向內的改革，我們必須拿出決心和魄力!”山東重工集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)譚旭光說(shuō)，集團實(shí)施勞動(dòng)、人事、分配三項制度改革，不僅讓干部能上能下，還讓職工能進(jìn)能出、收入能高能低。

近年來(lái)，集團持續深化三項制度改革，在強化正向激勵上動(dòng)真碰硬，激活企業(yè)發(fā)展內生動(dòng)力。

“我們要加快實(shí)現人員能進(jìn)能出，讓真正想干事、能干事、干成事的人有平臺、有空間、有發(fā)展，創(chuàng )造更大的業(yè)績(jì)。”譚旭光說(shuō)，集團建立人員流動(dòng)機制，提升人員“進(jìn)”的標準，暢通人員“出”的渠道，持續完善全員績(jì)效考核制度，“減掉”不做事、沒(méi)能力、吃空餉的人，提高員工隊伍整體素質(zhì)。

領(lǐng)導干部“上去容易下來(lái)難”，一直是國有企業(yè)改革的痛點(diǎn)之一。山東重工集團有限公司創(chuàng )新干部人事制度，既讓能者“上得來(lái)”，又讓庸者“下得去”。2019年，在山東省國資委指導下，集團采用全球公開(kāi)招聘、全員英語(yǔ)面試、全程公開(kāi)透明等選聘方式，進(jìn)行職業(yè)經(jīng)理人試點(diǎn)，讓干部從市場(chǎng)中來(lái)。同時(shí)，加大競爭性選拔力度，優(yōu)化干部考評體系，加速內部?jì)?yōu)勝劣汰。

與此同時(shí)，集團打破“鐵飯碗”，實(shí)行“活薪酬”，優(yōu)化收入考核制度，分類(lèi)設置人員激勵機制，合理拉開(kāi)員工收入差距，同崗位人員薪酬差異達4倍以上。

今年5月，集團在子公司濰柴集團、中國重汽集團實(shí)施重大科研項目立“軍令狀”和“揭榜掛帥”制度，公開(kāi)競標機制，構建考核激勵體系，激發(fā)人員創(chuàng )新活力，加速攻關(guān)技術(shù)難題。“競標成功等于立下‘軍令狀’，我們將調集一切資源，加大產(chǎn)品研發(fā)力度。”中國重汽集團重型商用車(chē)總設計師、汽車(chē)研究總院常務(wù)副院長(cháng)丁惟云說(shuō)，薪酬活起來(lái)，人才聚起來(lái)，才能更好地集中優(yōu)勢資源辦大事。

改革正風(fēng)、重塑生態(tài)，為山東重工集團有限公司注入源源不斷的動(dòng)力：10余年來(lái)，營(yíng)業(yè)收入、利潤總額復合增長(cháng)率分別達到19.4%、13.2%。2020年，在新冠肺炎疫情沖擊全球經(jīng)濟的背景下，集團逆勢上揚，營(yíng)業(yè)收入首次突破5000億元、同比增長(cháng)26.5%，利潤總額首次突破200億元、同比增長(cháng)17.4%，重卡、發(fā)動(dòng)機、重型變速箱銷(xiāo)量實(shí)現全球第一。

“改革具有長(cháng)期性、艱巨性和復雜性，我們必須打好這場(chǎng)‘持久戰’。”譚旭光表示，國企改革三年行動(dòng)時(shí)間過(guò)半，山東重工必將三項制度改革持續進(jìn)行到底，向改革要效益，在新發(fā)展階段實(shí)現更高質(zhì)量發(fā)展。

《 人民日報 》( 2021年07月09日 10 版)

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