2022年5月31日，東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)東風(fēng)公司)黨委常委會(huì )審議了改革三年行動(dòng)進(jìn)展情況，同意公司改革三年行動(dòng)任務(wù)臺賬106項改革措施全部結案，完成率100%，標志著(zhù)東風(fēng)公司改革三年行動(dòng)任務(wù)全面收官。

國企改革三年行動(dòng)啟動(dòng)以來(lái)，東風(fēng)公司深入學(xué)習貫徹習近平總書(shū)記關(guān)于國有企業(yè)改革發(fā)展和黨的建設的重要論述，貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，按照“可衡量、可考核、可檢驗、要辦事”要求，優(yōu)化深化改革領(lǐng)導機制，構建了縱向貫通、橫向協(xié)同的工作推進(jìn)機制，建指揮室，掛圖作戰、跑表計時(shí)，有序有力推進(jìn)《公司改革三年行動(dòng)實(shí)施方案》落實(shí)落地。

近三年來(lái)，東風(fēng)公司堅持問(wèn)題導向、目標導向、效果導向，在完善公司治理體系、做深做實(shí)三項制度改革、打好瘦身健體攻堅戰、以市場(chǎng)化改革激發(fā)創(chuàng )新活力等方面取得了明顯成效。

推進(jìn)公司治理體系和治理能力現代化

東風(fēng)公司通過(guò)改革持續完善公司治理體系，在完善公司治理中切實(shí)加強黨的領(lǐng)導，落實(shí)董事會(huì )職權，提升治理效能，進(jìn)一步推進(jìn)公司治理體系和治理能力現代化。

堅持“兩個(gè)一以貫之”，東風(fēng)公司把黨的領(lǐng)導融入公司治理各環(huán)節，厘清各治理主體權責邊界，落實(shí)公司黨委在決策、執行、監督各環(huán)節的權責和工作方式，修訂完善《公司黨委常委會(huì )議事規則》，優(yōu)化《公司黨委“三重一大”決策事項清單》《公司黨委會(huì )前置研究討論重大經(jīng)營(yíng)管理事項清單》，發(fā)揮好黨委“把方向、管大局、促落實(shí)”的領(lǐng)導作用。

同時(shí)，東風(fēng)公司加強董事會(huì )專(zhuān)業(yè)委員會(huì )建設，支持董事會(huì )定戰略、做決策、防風(fēng)險;堅持分類(lèi)指導、因企施策，落實(shí)子企業(yè)董事會(huì )職權。東風(fēng)公司實(shí)現了子企業(yè)董事會(huì )應建盡建、外部董事占多數。結合有較多中外合資子企業(yè)的實(shí)際，完善了董事會(huì )會(huì )前會(huì )流程，形成會(huì )前、會(huì )中、會(huì )后管理閉環(huán)。發(fā)布了《二級子公司董事會(huì )會(huì )前會(huì )運行細則》，支撐董事會(huì )落實(shí)職權。

“能下、能出、能減”機制常態(tài)化

東風(fēng)公司在央企率先實(shí)施經(jīng)理層人員任期制契約化管理，推動(dòng)三項制度改革做深做實(shí)，“能下、能出、能減”機制常態(tài)化運行，全面實(shí)現用工市場(chǎng)化。

自2018年起，東風(fēng)公司全面啟動(dòng)實(shí)施高級管理人員任期制和契約化管理，上下聯(lián)動(dòng)、穿透推進(jìn)，徹底打破干部身份“鐵交椅”，能者上、優(yōu)者獎、平者讓、劣者汰。2019年以來(lái)，累計157人退出高級管理人員崗位，其中97人因任期考核不合格退出，60人因年度考核或在公開(kāi)競聘中落聘退出。實(shí)施“季度即時(shí)感知、年度及時(shí)獎懲、任期累計算賬”薪酬管理模式，剛性考核、剛性?xún)陡�，同層級崗位薪酬差距達3.5倍。在新事業(yè)單元試點(diǎn)職業(yè)經(jīng)理人制度，同步推行中長(cháng)期激勵機制，實(shí)現經(jīng)理人員選用與薪酬市場(chǎng)化。

高管人員任期制和契約化改革，推動(dòng)了東風(fēng)公司全面穿透落實(shí)公開(kāi)招聘、競爭上崗、末等調整、不勝任退出、全員績(jì)效考核等制度，全面實(shí)現用工市場(chǎng)化。今年前四個(gè)月，管理人員退出比例為4.52%，員工市場(chǎng)化退出率為1.05%，均高于央企平均水平。2019年以來(lái)，東風(fēng)公司全員勞動(dòng)生產(chǎn)率指標累計增長(cháng)5.8%。

聚焦市場(chǎng)，深入推進(jìn)“總部去機關(guān)化”改革。東風(fēng)公司加強機構與職能優(yōu)化，打造“服務(wù)型、智能型、增值型”總部，建立DOA授權體系，放活市場(chǎng)主體。2021年，東風(fēng)公司總部部門(mén)級機構精簡(jiǎn)26%，分部/室級機構精簡(jiǎn)32%，人員編制精簡(jiǎn)32%。下屬東風(fēng)汽車(chē)有限公司推進(jìn)機關(guān)整合，壓減管理層級，先后完成東風(fēng)裝備公司與東風(fēng)零部件集團公司機關(guān)整合;東風(fēng)有限機關(guān)業(yè)務(wù)下沉、與東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司機關(guān)關(guān)聯(lián)職能整合，提升管理效率，降低管理成本。

產(chǎn)業(yè)布局持續優(yōu)化

東風(fēng)公司通過(guò)改革打好瘦身健體攻堅戰，徹底解決歷史遺留問(wèn)題，集聚優(yōu)勢資源做強自主事業(yè)，加速構建“一主兩翼”融合發(fā)展的事業(yè)格局。

以獨立工礦區改革試點(diǎn)為契機，東風(fēng)公司在央企率先完成剝離企業(yè)辦社會(huì )職能和解決歷史遺留問(wèn)題，“三供一業(yè)”分離移交、退休人員社會(huì )化管理、醫療機構改革、廠(chǎng)辦大集體改革等讓東風(fēng)輕裝上陣。同時(shí)，東風(fēng)公司常態(tài)化推進(jìn)壓減與“兩非”剝離工作，先后完成120戶(hù)法人退出(占存量的37%)，徹底退出地產(chǎn)、物業(yè)、水電煤汽等輔業(yè)及主業(yè)非優(yōu)勢業(yè)務(wù)。東風(fēng)公司還戰略性退出部分合資業(yè)務(wù)，開(kāi)放合作的格局系統性調整優(yōu)化。

“瘦身”是手段，“健體”是目的。近三年，東風(fēng)公司在推動(dòng)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局上取得明顯成效。為適應汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革發(fā)展趨勢，2020年，東風(fēng)公司發(fā)布嵐圖汽車(chē)品牌，探索一種“成熟車(chē)企+造車(chē)新勢力”的融合發(fā)展模式，開(kāi)啟了東風(fēng)品牌向上的奮進(jìn)之旅。當前，東風(fēng)公司高端電動(dòng)越野車(chē)M品牌正加速建設、東風(fēng)悅享科技正打造以高品質(zhì)生活為主軸的無(wú)縫化移動(dòng)服務(wù)生態(tài)新模式，東風(fēng)旗下能源服務(wù)科技公司羿動(dòng)科技，以及致力于打造“智慧城市生態(tài)圈”的即聯(lián)即用(武漢)科技創(chuàng )新有限公司也在快速發(fā)展中。

以市場(chǎng)化機制激發(fā)科技創(chuàng )新活力

東風(fēng)公司以市場(chǎng)化改革激發(fā)科技領(lǐng)域創(chuàng )新活力，充分激勵關(guān)鍵核心科技人才，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研融合發(fā)展，加快打造原創(chuàng )技術(shù)“策源地”和現代產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(cháng)”，加速向科技型企業(yè)轉型。

東風(fēng)公司技術(shù)中心以客戶(hù)為中心，構建與自主乘用車(chē)一體化全價(jià)值鏈項目管理體制，快速響應客戶(hù)需求;打破項目資格限制，實(shí)施車(chē)型項目和科研課題“揭榜掛帥”制，完善以創(chuàng )新項目為主體的授權放權制度，賦予車(chē)型項目總師和技術(shù)課題執行官技術(shù)路線(xiàn)決定權、經(jīng)費支配權和資源調度權;優(yōu)化研發(fā)項目激勵機制，構建骨干人才“崗位分紅”激勵機制;模擬“股份制”科研課題激勵機制，成功孵化東風(fēng)悅享科技有限公司。

東風(fēng)公司7家“科改示范企業(yè)”發(fā)揮尖兵作用，強化科技創(chuàng )新激勵，推動(dòng)自主創(chuàng )新能力提升;6家企業(yè)入選國家高新技術(shù)企業(yè)、國家級技術(shù)中心、專(zhuān)精特新“小巨人”。用足激勵政策，開(kāi)展中長(cháng)期激勵子企業(yè)11戶(hù);實(shí)施國有科技型企業(yè)股權或分紅激勵企業(yè)6戶(hù)，累計覆蓋近1600關(guān)鍵崗位核心人員;打好多元激勵“組合拳”，完成嵐圖汽車(chē)跟投，東風(fēng)悅享股權激勵，東風(fēng)財務(wù)公司超額利潤分享;制定“1025”專(zhuān)項工程、“928”項目激勵機制，將科技創(chuàng )新特等獎金額提升至100萬(wàn)元;培育創(chuàng )新生態(tài)圈，聯(lián)合行業(yè)、高校、科研院所深化研發(fā)協(xié)同。

通過(guò)國企改革三年行動(dòng)，東風(fēng)公司激發(fā)干部員工活力，優(yōu)化資源配置，自主事業(yè)發(fā)展進(jìn)一步提速——東風(fēng)自主乘用車(chē)品牌東風(fēng)風(fēng)神2021年銷(xiāo)售超過(guò)12萬(wàn)輛，同比增長(cháng)73%;今年1-5月銷(xiāo)售6.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)98.8%，發(fā)展勢頭迅猛。東風(fēng)公司事業(yè)布局進(jìn)一步優(yōu)化——邁出品牌向上新步伐，旗下高端電動(dòng)品牌“嵐圖汽車(chē)”成為汽車(chē)央企首個(gè)采用直營(yíng)模式的品牌，高端電動(dòng)越野車(chē)M品牌建設加速。東風(fēng)公司科技創(chuàng )新活力不斷迸發(fā)——2021年，東風(fēng)公司發(fā)明專(zhuān)利公開(kāi)量累計達4169件，位居國內汽車(chē)行業(yè)第一;發(fā)明專(zhuān)利授權量965件，位居國內汽車(chē)行業(yè)第二。

來(lái)源:東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司

圖片來(lái)源：找項目網(wǎng)

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