廣西交科集團2021年納入北投集團改革專(zhuān)項任務(wù)“科改示范行動(dòng)”，基于國家級企業(yè)技術(shù)中心、廣西道路結構與材料重點(diǎn)實(shí)驗室、智能交通與橋梁工程技術(shù)研究中心等33個(gè)創(chuàng )新平臺及載體，致力于成為自治區和北投集團國有科技型企業(yè)改革樣板，在提升國有企業(yè)自主創(chuàng )新方面取得了豐碩的成果，目前擁有有效專(zhuān)利469項，其中發(fā)明專(zhuān)利170項、實(shí)用新型專(zhuān)利298項、外觀(guān)專(zhuān)利1項、軟件著(zhù)作權252項，榮獲國家級、省部級科學(xué)技術(shù)獎累計近百項。

近年來(lái)，廣西交科集團堅定不移走自主創(chuàng )新道路，堅持“成果產(chǎn)業(yè)化 產(chǎn)業(yè)高端化”發(fā)展路徑，持續強化創(chuàng )新成果轉化，通過(guò)“產(chǎn)學(xué)研用”與“協(xié)同創(chuàng )新”雙輪驅動(dòng)，不斷增強科技成果轉化能力，努力實(shí)現創(chuàng )新成果從研發(fā)到工程應用的全鏈條轉化。在國家“雙碳”目標和綠色發(fā)展背景下，為解決傳統橡膠瀝青存在的共性關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化工程應用問(wèn)題，廣西交科集團從原料創(chuàng )新、方法創(chuàng )新、設備創(chuàng )新、應用創(chuàng )新等方面進(jìn)行新一代高性能橡膠瀝青技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應用示范升級，為新一代橡膠瀝青具備可運輸、粘度可控、指標優(yōu)良提供技術(shù)支撐，實(shí)現了廢舊固廢物的資源化、高質(zhì)化利用，累計推廣里程超2000公里。

依托綠色路面新材料、智慧交通軟硬件新產(chǎn)品、大跨徑橋梁監控平臺等新興業(yè)務(wù)，廣西交科集團新產(chǎn)品收入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比重年年提升；近三年來(lái)獲得自治區B類(lèi)成果轉化核定15項，獲得認定經(jīng)濟效益總額高達5億元，成為廣西交通運輸系統重要的科技成果轉化和產(chǎn)業(yè)化基地。

隨著(zhù)“科改示范行動(dòng)”的不斷深入，廣西交科集團各項激勵機制也在同步完善，有效激發(fā)了企業(yè)創(chuàng )新活力。通過(guò)建立健全考評體系，對科研部門(mén)、科研崗位設置了系統的績(jì)效考核與激勵體系，創(chuàng )新性地提出了科研活動(dòng)與經(jīng)濟指標的換算關(guān)系，實(shí)現科研、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)統籌考核，擺脫科研活動(dòng)易游離在企業(yè)主體行為之外的局面；圍繞發(fā)揮好考核評價(jià)的指揮棒和風(fēng)向標作用，完善現有考核指標體系，依據崗位在科技成果產(chǎn)業(yè)化中的重要性和貢獻確定不同崗位分紅標準，不斷完善崗位分紅機制，增強科研核心人才激勵，拉開(kāi)崗位待遇差距，激發(fā)科研人員創(chuàng )新活力。

“對未明確產(chǎn)生成果轉化的研發(fā)活動(dòng)，我們通過(guò)直屬機構科研項目實(shí)施、科技平臺維護、知識產(chǎn)權申報、標準編寫(xiě)等科研活動(dòng)換算成經(jīng)濟指標，統籌納入經(jīng)營(yíng)考核，凸顯研發(fā)過(guò)程在總體考核中的貢獻作用，尊重創(chuàng )新可能失敗的客觀(guān)規律，讓研發(fā)人員擺脫束縛大膽創(chuàng )新，營(yíng)造企業(yè)濃厚創(chuàng )新氛圍。”廣西交科集團企業(yè)發(fā)展部負責人榮浩表示。

來(lái)源:廣西國資委

圖片來(lái)源：找項目網(wǎng)

國企改革