中國物流集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國物流)聚焦價(jià)值創(chuàng )造重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節開(kāi)發(fā)企業(yè)“價(jià)值地圖”，構建具有中國物流特色的價(jià)值體系，系統提升價(jià)值創(chuàng )造能力，有效推動(dòng)短期單一價(jià)值特點(diǎn)的貿易業(yè)務(wù)加快向兼具長(cháng)期整體價(jià)值特點(diǎn)的綜合物流服務(wù)轉型。

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科學(xué)制定方案，建立工作體系

加強頂層設計、強化統籌推進(jìn)，科學(xué)制定中國物流價(jià)值創(chuàng )造行動(dòng)的“施工圖”，建立價(jià)值創(chuàng )造行動(dòng)“1459”工作體系，高效推動(dòng)各項任務(wù)舉措落地見(jiàn)效。

一是高度重視，加強組織領(lǐng)導。國務(wù)院國資委召開(kāi)對標世界一流企業(yè)價(jià)值創(chuàng )造行動(dòng)啟動(dòng)會(huì )后，集團主要負責同志第一時(shí)間進(jìn)行研究部署，貫徹落實(shí)會(huì )議精神。集團公司黨委常委會(huì )、總經(jīng)理辦公會(huì )和深化改革領(lǐng)導小組研究審議價(jià)值創(chuàng )造行動(dòng)實(shí)施方案，董事會(huì )專(zhuān)題聽(tīng)取價(jià)值創(chuàng )造行動(dòng)開(kāi)展情況匯報。集團主要負責同志主持召開(kāi)2次價(jià)值創(chuàng )造行動(dòng)推進(jìn)會(huì )，1次直管公司價(jià)值創(chuàng )造行動(dòng)實(shí)施方案答辯會(huì )，推動(dòng)落實(shí)價(jià)值創(chuàng )造相關(guān)任務(wù)舉措。

二是深入調研，廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)。組建方案編制工作組，全面訪(fǎng)談14家企業(yè)不同層級100余名干部員工，召開(kāi)8場(chǎng)專(zhuān)題會(huì )議深入研討，明晰開(kāi)展價(jià)值創(chuàng )造行動(dòng)的目標、思路和舉措，并通過(guò)“五上五下”廣泛征求意見(jiàn)建議，最終形成《中國物流集團有限公司對標世界一流企業(yè)價(jià)值創(chuàng )造行動(dòng)實(shí)施方案》,提出40項重點(diǎn)任務(wù)舉措，明確每項任務(wù)的責任部門(mén)、責任人、完成時(shí)間和完成標準。

三是高效推動(dòng)，建立“1459”工作體系。明確1個(gè)總體目標，到2025年，中國物流價(jià)值創(chuàng )造行動(dòng)取得顯著(zhù)成效，為夯實(shí)高質(zhì)量發(fā)展根基、增強轉型升級動(dòng)力、扎實(shí)推進(jìn)世界一流企業(yè)建設提供有力保障。做到“4”個(gè)到位，集團各單位在推進(jìn)價(jià)值創(chuàng )造行動(dòng)過(guò)程中，重點(diǎn)抓好思想認識到位，責任落實(shí)到位，力量保障到位，協(xié)同聯(lián)動(dòng)到位。建立“5”個(gè)機制，通過(guò)組織協(xié)調機制、跟蹤督辦機制、督查考核機制、穿透基層機制、宣傳推廣機制等5大機制，保障價(jià)值創(chuàng )造行動(dòng)有效推動(dòng)。構建價(jià)值創(chuàng )造行動(dòng)“9”步管理法，通過(guò)方案論證、答辯優(yōu)化、季度追蹤、分級管理、培訓賦能、成果檢查、專(zhuān)項考核、選樹(shù)標桿、宣傳推廣等9個(gè)步驟系統推動(dòng)價(jià)值創(chuàng )造行動(dòng)，實(shí)現閉環(huán)管理，切實(shí)推動(dòng)價(jià)值創(chuàng )造行動(dòng)落地見(jiàn)效。

打通底層邏輯，建立指標體系

研究企業(yè)價(jià)值創(chuàng )造底層邏輯，系統分析中國物流的使命、定位和特征，繪制形成“8+32+124”的企業(yè)價(jià)值地圖，持續提升經(jīng)濟價(jià)值、戰略?xún)r(jià)值和社會(huì )價(jià)值的創(chuàng )造能力。

一是圍繞經(jīng)濟價(jià)值，形成提升效益效率的價(jià)值點(diǎn)。通過(guò)對綜合物流企業(yè)經(jīng)濟價(jià)值基本邏輯的推理和分析，確立了整體效益、客戶(hù)管理、運營(yíng)管理、組織管理、隊伍建設、創(chuàng )新驅動(dòng)等6大價(jià)值要項。通過(guò)經(jīng)濟價(jià)值解碼確立了利潤水平、現金流水平、業(yè)務(wù)成長(cháng)性等24個(gè)一級價(jià)值點(diǎn)和97個(gè)二級價(jià)值點(diǎn)。聚焦經(jīng)濟價(jià)值，全力扭轉過(guò)去一般性貿易業(yè)務(wù)占比過(guò)高導致的核心功能不強、資產(chǎn)收益率不高、創(chuàng )新能力不足問(wèn)題，以縮減營(yíng)收的短期陣痛提升長(cháng)期價(jià)值創(chuàng )造能力，加快推動(dòng)貿易業(yè)務(wù)向供應鏈集成服務(wù)轉型。2023年1-11月，貿易業(yè)務(wù)同比減少254億元，下降30.7%;貿易業(yè)務(wù)占整體收入比重同比下降6個(gè)百分點(diǎn)，壓降至41.2%;資產(chǎn)負債率54.6%，同比下降4個(gè)百分點(diǎn);“兩金”凈額210億元，同比下降16.5%，經(jīng)營(yíng)質(zhì)量指標明顯改善。

二是圍繞戰略?xún)r(jià)值，形成服務(wù)國家戰略的價(jià)值點(diǎn)。聚焦服務(wù)國家戰略，充分發(fā)揮對國家戰略的支撐作用等價(jià)值要項，將戰略?xún)r(jià)值解碼為整體影響力、國內影響力、國際化水平、產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)等4個(gè)一級價(jià)值點(diǎn)和15個(gè)二級價(jià)值點(diǎn)，增強產(chǎn)業(yè)控制能力，提升企業(yè)核心競爭力。打造能源、礦產(chǎn)、糧食、核心零部件等戰略物資國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈協(xié)同服務(wù)項目，有力保障川藏鐵路、沈白高鐵、白鶴灘二期建設及雅萬(wàn)高鐵、匈塞鐵路等國家重大工程物資投放。參與我國中歐班列、長(cháng)江黃金水道、中蒙俄通道和陸海新通道運營(yíng)，提升對國家戰略物流通道的掌控力。

三是圍繞社會(huì )價(jià)值，形成服務(wù)社會(huì )的價(jià)值點(diǎn)。聚焦為社會(huì )穩定與發(fā)展貢獻力量等價(jià)值要項，將社會(huì )價(jià)值解碼為員工關(guān)懷、綠色發(fā)展、安全管理、鄉村振興等4個(gè)一級價(jià)值點(diǎn)和12個(gè)二級價(jià)值點(diǎn)，發(fā)揮央企責任擔當，保障供應鏈高效暢通。堅決落實(shí)國務(wù)院保通保暢工作機制指揮部要求，累計組織運力公路運輸車(chē)輛4261.23萬(wàn)臺、鐵路運輸39.89萬(wàn)車(chē)皮、水路運輸18.16萬(wàn)船次及集裝箱82.18萬(wàn)標箱、飛機運輸4.91萬(wàn)架次，共發(fā)送貨物7.2億噸，日均組織物資運輸123萬(wàn)噸，充分發(fā)揮央企的責任擔當。在此基礎上，全面繪制形成涵蓋8個(gè)價(jià)值要項、32個(gè)一級價(jià)值點(diǎn)和124個(gè)二級價(jià)值點(diǎn)的企業(yè)價(jià)值地圖，進(jìn)一步形成中國物流價(jià)值創(chuàng )造對標指標體系，牽引和推動(dòng)價(jià)值創(chuàng )造行動(dòng)全面展開(kāi)。

構建核心方法，分類(lèi)對標分析

聚焦質(zhì)量效益效率的核心指標和要素，通過(guò)整體對標、分類(lèi)對標和動(dòng)態(tài)優(yōu)化，構建中國物流對標的“圖譜線(xiàn)”。

一是整體對標，描繪世界一流物流企業(yè)群像譜。與世界500強中的物流企業(yè)均值、世界500強中的中國物流企業(yè)均值和中央企業(yè)的均值開(kāi)展對標，圍繞效益水平、資產(chǎn)效率、勞動(dòng)效率、研發(fā)經(jīng)費投入、影響力、成長(cháng)性等6項關(guān)鍵支撐點(diǎn)12個(gè)關(guān)鍵績(jì)效指標進(jìn)行分析。其中，為彌補研發(fā)經(jīng)費投入對比分析數據的不足，補充與順豐控股、京東物流兩家行業(yè)標桿企業(yè)同類(lèi)指標的對比分析;為彌補跨國指數對標分析數據的不足，補充與中國跨國公司100大的對比分析。通過(guò)整體對標，為建設世界一流企業(yè)確定了群體畫(huà)像、發(fā)展方向。

二是分類(lèi)對標，刻畫(huà)專(zhuān)精特新物流企業(yè)具象圖。按照綜合物流服務(wù)、供應鏈集成服務(wù)、國際物流服務(wù)、物流設施綜合服務(wù)、物流包裝裝備服務(wù)等五大業(yè)務(wù)集群，分別選擇了各細分領(lǐng)域共計40余家頭部企業(yè)作為對標對象，圍繞現金流貢獻、精益管理、資產(chǎn)效率、研發(fā)經(jīng)費投入等8項關(guān)鍵支撐點(diǎn)13個(gè)關(guān)鍵績(jì)效指標進(jìn)行對標分析，對各業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展逐一提出合理化建議。通過(guò)分類(lèi)對標，為各業(yè)務(wù)板塊、專(zhuān)業(yè)公司建設細分領(lǐng)域專(zhuān)精特新和單項冠軍提供了具體畫(huà)像、行動(dòng)指引。

三是動(dòng)態(tài)調整，找準綜合現代物流企業(yè)標準線(xiàn)。根據行業(yè)發(fā)展和企業(yè)實(shí)際，時(shí)時(shí)跟蹤對標對象和企業(yè)發(fā)展情況，針對推進(jìn)過(guò)程中出現的問(wèn)題和薄弱環(huán)節，動(dòng)態(tài)調整對標內容和對標對象，優(yōu)化完善實(shí)施路徑，確保行動(dòng)各項任務(wù)要求落地見(jiàn)效，持續提升價(jià)值創(chuàng )造能力。

下一步，中國物流將以增強核心功能和提高核心競爭力為重點(diǎn)，統籌推進(jìn)、深入實(shí)施對標世界一流企業(yè)價(jià)值創(chuàng )造行動(dòng)和國有企業(yè)改革深化提升行動(dòng)，加快建設具有全球競爭力的世界一流綜合性現代物流企業(yè)集團。

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