航空工業(yè)沈陽(yáng)飛機設計研究所(以下簡(jiǎn)稱(chēng)航空工業(yè)沈陽(yáng)所)是中國航空工業(yè)集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)航空工業(yè)集團)所屬業(yè)務(wù)單位，是新中國第一個(gè)飛機設計研究所，主要從事飛機總體設計與研究工作。面對當前航空武器裝備跨代、跨域自主創(chuàng )新的新形勢新要求，航空工業(yè)沈陽(yáng)所通過(guò)深入實(shí)施國有企業(yè)改革深化提升行動(dòng)，有力支撐航空高端裝備研發(fā)，實(shí)現創(chuàng )新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈的協(xié)同發(fā)展。

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推進(jìn)“四個(gè)協(xié)同”，注重提升體系創(chuàng )新整體效能

沈陽(yáng)所圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng )新鏈，立體式探索發(fā)揮各類(lèi)創(chuàng )新資源的合力。一是廠(chǎng)所協(xié)同打造創(chuàng )新共同體，發(fā)揮聯(lián)合創(chuàng )新效應。與航空工業(yè)集團所屬沈陽(yáng)飛機工業(yè)(集團)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)航空工業(yè)沈飛)聯(lián)合成立協(xié)同創(chuàng )新中心，建立協(xié)同創(chuàng )新基金，以聯(lián)合自主投入的方式，推動(dòng)前沿技術(shù)與工藝研究，在軍機核心主業(yè)上深度融合，推動(dòng)新機快速研制模式逐漸成熟，實(shí)現型號項目的敏捷研發(fā),相關(guān)重點(diǎn)型號研制周期相比以往型號縮短了15%。二是區域協(xié)同配套創(chuàng )新資源，牽引帶動(dòng)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展。與遼寧省共建飛行器結構強度數字孿生重點(diǎn)實(shí)驗室，為軍民用航空器提供強度技術(shù)的開(kāi)發(fā)應用平臺。與江蘇省共建揚州協(xié)同創(chuàng )新研究院，借助長(cháng)三角產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，探索航空裝備低成本研制新路徑，裝備綜合成本降低達40%。三是行業(yè)協(xié)同深化產(chǎn)學(xué)研融合，加速航空全產(chǎn)業(yè)鏈融通創(chuàng )新。與航空工業(yè)沈飛、大連理工大學(xué)等建設聯(lián)合技術(shù)開(kāi)發(fā)中心，聚焦高溫震動(dòng)等技術(shù)方向完成多批次項目合作。按照風(fēng)險共擔、利益共享原則，與空軍指揮學(xué)院、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、阿里巴巴等高校及企業(yè)開(kāi)展戰略合作，多維度壯大創(chuàng )新鏈條。牽頭成立5G/6G技術(shù)聯(lián)盟，探索“航空+5G”戰新產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。四是全國協(xié)同推進(jìn)機制創(chuàng )新，踐行科技攻關(guān)新型舉國體制。向全國專(zhuān)家“發(fā)榜”,邀請“掛帥”開(kāi)展有/無(wú)人協(xié)同、天基聯(lián)合、跨域指控、自主保障等技術(shù)的協(xié)同攻關(guān)與驗證。在揚州聯(lián)合首批37家產(chǎn)業(yè)鏈上下游單位組建“瘦西湖創(chuàng )新聯(lián)盟”，以此為平臺加強上下游研產(chǎn)需求與技術(shù)探討，推動(dòng)技術(shù)資源靈活配置。

打通應用轉化全鏈條，促進(jìn)新質(zhì)戰斗力加速生成

遵循技術(shù)成長(cháng)規律，變革創(chuàng )新機制，暢通需求到應用全鏈條，以產(chǎn)學(xué)研多元化融合打通“創(chuàng )意-技術(shù)-裝備”的成果轉化通道。一是瞄準裝備需求。依托研究所和創(chuàng )新聯(lián)盟，加速新概念平臺原理方案的成熟與關(guān)鍵技術(shù)的轉化應用，持續增強原始創(chuàng )新能力。構建輻射全國的“金點(diǎn)子”系列創(chuàng )意征集機制，2023年征集“金點(diǎn)子”近80項，重點(diǎn)瞄準軍事智能等新興方向，建立裝備的全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)圖譜，做好頂層布局規劃，實(shí)現從0到1的原始創(chuàng )新。二是建立創(chuàng )意孵化載體。以具有創(chuàng )新精神的科學(xué)家和創(chuàng )新團隊為主體，組建創(chuàng )新生態(tài)圈、博士工作室、黑科技實(shí)驗室等形式多樣的創(chuàng )新創(chuàng )意孵化載體，在新興技術(shù)領(lǐng)域推動(dòng)前沿科技的縱覽與評估，在顛覆性及新興/交叉技術(shù)領(lǐng)域加強對跨域融合、數字信息和新能源等技術(shù)的研究。三是打造“技術(shù)超市”。推出面向裝備的技術(shù)成果轉化復用機制，建立從技術(shù)成果入庫到轉化復用的全流程管控體系，以技術(shù)成熟度評估為核心，實(shí)現技術(shù)“貨架式”管理，同時(shí)對轉化復用采取登記獎勵等方式，鼓勵從技術(shù)創(chuàng )新到裝備快速應用，截至2024年11月末，已有40余項上架產(chǎn)品應用到多個(gè)重要裝備研制。

聚焦“共育共享”，強化產(chǎn)學(xué)研人才深度合作

推行“擴源頭、搶先機、走出去、請進(jìn)來(lái)”系列舉措，基于全產(chǎn)業(yè)鏈20多種型號項目建立產(chǎn)學(xué)研聯(lián)動(dòng)的人才培養和集智攻關(guān)機制，加速建設具有國際視野、引領(lǐng)作用突出的航空技術(shù)帶頭人隊伍，形成人才高位優(yōu)勢。一是引導外部人才“請進(jìn)來(lái)”。與北京航空航天大學(xué)、大連理工大學(xué)等9所高校建立校所人才聯(lián)盟合作機制，校所共建學(xué)生實(shí)踐基地，開(kāi)展人才聯(lián)合培養和航空工程實(shí)踐。建立基于型號的行業(yè)人才共育機制，將高校首批20余名優(yōu)秀教師“請進(jìn)所”,在所內技術(shù)部門(mén)或型號戰線(xiàn)掛職兼職，同時(shí)匯聚科研戰線(xiàn)上50多家參研單位的100余名高素質(zhì)人才來(lái)所掛職兼職。二是推動(dòng)所內人才“走出去”。派遣所內技術(shù)專(zhuān)家到高校擔任兼職教師、企業(yè)導師，參與高�？蒲泄ぷ�。聯(lián)合北京航空航天大學(xué)成立航空智能聯(lián)合實(shí)驗室和聯(lián)合教育教學(xué)實(shí)踐基地，傳遞航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢和企業(yè)攻關(guān)需求，同時(shí)選派10余名技術(shù)骨干到高校在職深造。三是搭建技術(shù)共享智慧碰撞平臺。建立定期技術(shù)交流機制，邀請來(lái)自國內頂尖高校、一流企業(yè)20余名專(zhuān)家，開(kāi)展數智專(zhuān)項系列論壇，覆蓋人工智能、結構強度、飛行控制等領(lǐng)域，截至目前，累計已有1200余人次參與。

來(lái)源:中國航空工業(yè)集團有限公司

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