中車(chē)戚墅堰機車(chē)車(chē)輛工藝研究所股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中車(chē)戚墅堰所)始建于1959年，是中國中車(chē)集團有限公司控股從事高端交通裝備、清潔能源裝備制造的企業(yè)，于2023年入選“科改企業(yè)”。中車(chē)戚墅堰所全力發(fā)展戰略性新興產(chǎn)業(yè)，憑借工業(yè)傳動(dòng)和材料工藝兩大核心技術(shù)優(yōu)勢，積極投身中央企業(yè)產(chǎn)業(yè)煥新行動(dòng)，承擔了“沙戈荒”陸上及“深遠海”海上風(fēng)電齒輪箱產(chǎn)品研發(fā)、礦用車(chē)與特種移動(dòng)裝備輪驅技術(shù)創(chuàng )新等重點(diǎn)任務(wù)。2024年1-10月，公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入45億元，同比增長(cháng)7%，歸母凈利潤同比增長(cháng)18%，其中風(fēng)電裝備、礦山裝備、智能制造等戰新業(yè)務(wù)新簽訂單同比增長(cháng)超過(guò)40%，彰顯出強勁的發(fā)展動(dòng)力。

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精準定位，強化戰新產(chǎn)業(yè)頂層設計

一是緊密對接國家戰新產(chǎn)業(yè)。中車(chē)戚墅堰所聚焦國家戰略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，精準開(kāi)展業(yè)務(wù)布局，深度承接軌道交通、風(fēng)電、重型機械、新能源汽車(chē)、工業(yè)數字、科技服務(wù)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的規劃。同時(shí)，以主業(yè)為根基，橫向拓展至風(fēng)電礦山、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域。近年來(lái)，中車(chē)戚墅堰所風(fēng)電、礦山裝備等戰新業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入穩步上升，占比已超50%，成為公司未來(lái)持續發(fā)展的關(guān)鍵驅動(dòng)力與重要增長(cháng)點(diǎn)。二是構建高效戰新產(chǎn)業(yè)孵化組織體系。為匹配戰新產(chǎn)業(yè)發(fā)展，中車(chē)戚墅堰所設置了公司決策層、產(chǎn)業(yè)平臺層、項目實(shí)施層三層管理架構，清晰劃分各層級職責與權限，將戰新產(chǎn)業(yè)管理從傳統主業(yè)管理體系中獨立出來(lái)，并向精細化、專(zhuān)業(yè)化管理模式轉型，有效提升戰新板塊的自主性、專(zhuān)業(yè)性與市場(chǎng)適應性，為產(chǎn)業(yè)孵化與成長(cháng)筑牢堅實(shí)組織根基。三是嚴格篩選戰新產(chǎn)業(yè)管理航道項目。建立嚴謹的項目尋源與立項雙重篩選機制，從項目源頭把控質(zhì)量，確保進(jìn)入新產(chǎn)業(yè)航道的項目具備創(chuàng )新性、可行性與市場(chǎng)潛力。比如，自由落體卷?yè)P集成產(chǎn)品項目在終端客戶(hù)現場(chǎng)試裝并穩定運行超過(guò)1400小時(shí)，已進(jìn)入市場(chǎng)開(kāi)拓階段;商用車(chē)液力緩速器定轉子項目通過(guò)客戶(hù)內部試驗驗證和PPAP(生產(chǎn)件批準程序)審核，實(shí)現批量訂單的市場(chǎng)突破。

創(chuàng )新驅動(dòng)，健全戰新產(chǎn)業(yè)培育體系

一是建立項目培育特區。中車(chē)戚墅堰所將新產(chǎn)業(yè)發(fā)展部和產(chǎn)業(yè)單元作為戰新產(chǎn)業(yè)項目的雙培育通道，充分整合雙方優(yōu)勢資源，針對戰新產(chǎn)業(yè)項目在小批量生產(chǎn)階段面臨的資源短缺與體系保障不足等難題，協(xié)同開(kāi)展業(yè)務(wù)實(shí)體化能力建設。比如，新能源汽車(chē)驅動(dòng)業(yè)務(wù)由新產(chǎn)業(yè)發(fā)展部聯(lián)合汽車(chē)零部件公司開(kāi)展雙培育，發(fā)揮各自在技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)制造方面的專(zhuān)長(cháng)，實(shí)現驅動(dòng)系統產(chǎn)品的高效交付，加速業(yè)務(wù)從研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化的跨越進(jìn)程。二是設置考核激勵特區。在項目科研開(kāi)發(fā)階段，采取奮斗基金激勵方式，由項目組和公司按照1:X(X≥2)的出資比例建立奮斗基金池，充分調動(dòng)科研人員的積極性與創(chuàng )造性。在培育發(fā)展階段，實(shí)施專(zhuān)項訂單項目激勵和市場(chǎng)收益分享激勵機制，對重大市場(chǎng)訂單項目給予專(zhuān)項突破獎勵，同時(shí)以超額收入與利潤為基準，對市場(chǎng)收益增量部分進(jìn)行分享激勵。2023年度平臺項目科研階段里程碑考核共激勵19人，獎勵金額34.5萬(wàn)元。三是建立人才管理特區。針對明確的科研方向，大力引進(jìn)高端科研人才，為其提供必備的科研資源，專(zhuān)項突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)難題。優(yōu)化工資總額管理，對二級子公司實(shí)施工資總額備案制管理，對風(fēng)電板塊的重點(diǎn)任務(wù)實(shí)施工資總額預算單列管理，充分賦予企業(yè)薪酬管理自主權。在盡職合規的前提下，科學(xué)評估戰新產(chǎn)業(yè)任務(wù)與重點(diǎn)項目，合理給予責任豁免，為科研人員營(yíng)造寬松包容的創(chuàng )新環(huán)境。

協(xié)同推進(jìn)，完善戰新業(yè)務(wù)自主發(fā)展機制

一是優(yōu)化資源配置。中車(chē)戚墅堰所積極引入多元化戰略投資者，大力實(shí)施科技型企業(yè)股權激勵計劃，積極穩妥實(shí)施混合所有制改革，全力構建多元化融資渠道，為戰新業(yè)務(wù)發(fā)展提供資金保障。持續加大研發(fā)創(chuàng )新投入，聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)突破，提升自主創(chuàng )新能力與價(jià)值創(chuàng )造水平，憑借領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢加速向產(chǎn)業(yè)鏈高端攀升，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，為企業(yè)可持續高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動(dòng)力。二是建立項目孵化評估機制。建立健全業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)評估機制，基于各業(yè)務(wù)成熟度目標，對標階段性里程碑開(kāi)展達標評估工作，為業(yè)務(wù)發(fā)展精準“把脈問(wèn)診”，及時(shí)提出發(fā)展、退出或移交的科學(xué)決策建議。對于產(chǎn)品級項目，移交產(chǎn)業(yè)單元進(jìn)行能力提升與優(yōu)化，為現有業(yè)務(wù)提供有力支撐。對于產(chǎn)業(yè)級項目，設立事業(yè)部或子公司獨立運營(yíng)，培育成為新的利潤增長(cháng)點(diǎn)與增長(cháng)極，確保戰新產(chǎn)業(yè)在科學(xué)規劃與動(dòng)態(tài)調整中穩健前行。三是推進(jìn)專(zhuān)業(yè)化整合和機構調整。對項目類(lèi)型實(shí)施精細化分級管理，從管理源頭優(yōu)化資源對接與配置效率。深入開(kāi)展戰新產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)化整合，重組瑞泰裝備公司，搭建集成裝備發(fā)展平臺，提升裝備制造集成能力。成立技術(shù)服務(wù)公司，強化市場(chǎng)接軌與服務(wù)能力。組建精密傳動(dòng)事業(yè)部、智能制造事業(yè)部，推動(dòng)數字化轉型與智能化升級。設立北京中車(chē)檢測認證公司，搶抓綠色發(fā)展機遇，完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。成立風(fēng)電裝備事業(yè)部，集中優(yōu)勢資源推動(dòng)風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)做大做強，通過(guò)一系列戰略舉措，全面提升戰新產(chǎn)業(yè)整體競爭力與協(xié)同發(fā)展效能。

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