我國首家引入世界上最大客機A380的航空公司——提起南航，許多人會(huì )首先想到這一點(diǎn)。人們不知道，同時(shí)運營(yíng)多架A380的背后是南航近年來(lái)迅速增長(cháng)的實(shí)力。2011年，南航運送旅客8000多萬(wàn)，成為亞洲最大、全球第三的航空公司。

　　改革創(chuàng )新建樞紐

　　本世紀初，南航一度面臨攤子大、人員多、成本高居不下、企業(yè)虧損嚴重等難題。南航果斷改變長(cháng)期依賴(lài)的“點(diǎn)對點(diǎn)”飛行模式，把工作重心和全部資源轉向構建國際化航空樞紐等。

　　“澳洲中轉產(chǎn)品”是南航樞紐建設的得意之筆。過(guò)去廣州到澳大利亞航線(xiàn)客源主要依靠?jì)蓚�(gè)目的地客源，國際航線(xiàn)長(cháng)期虧損。2010年起，南航通過(guò)加強樞紐建設，優(yōu)化航線(xiàn)運力和時(shí)刻，把全國各地去澳大利亞的旅客吸引到廣州樞紐。一年時(shí)間，經(jīng)廣州中轉到澳新的旅客從2010年的14.8萬(wàn)增長(cháng)到2011年的34.3萬(wàn)，同比增幅達132%，南航也成為中國大陸到大洋洲市場(chǎng)的最大航空承運人。

　　2011年，南航率先引入A380飛機，2012年還將引入最新的波音787飛機，南航已成為我國運輸飛機最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )最發(fā)達的航空公司。南航集團總經(jīng)理司獻民表示，運力擴展只是一方面，南航的最終目標是擴展市場(chǎng)，向世界一流的規模網(wǎng)絡(luò )型航空公司全速邁進(jìn)。

　　提升服務(wù)創(chuàng )一流

　　2012年1月，南航廣西分公司收到一封感謝信。寄信人是一位盲人乘客，信中描述了他與南航乘務(wù)長(cháng)蔣芳的一段長(cháng)達8年的真情故事——2003年，南京人李必忠首次乘坐南航飛機時(shí)，正逢生活遇到重大困難，情緒極其低落�？粘耸Y芳在航程中給予細心照顧，并鼓勵他戰勝困難。隨后的日子里，南航相關(guān)乘務(wù)組還通過(guò)電話(huà)、短信等方式表達關(guān)心。如今，李必忠成為南京市殘疾人創(chuàng )業(yè)明星。他表示，最感激的就是南航待旅客如親人的精神。

　　隨著(zhù)南航實(shí)力的提升，南航強調服務(wù)水平要同步提升，創(chuàng )國際一流。為確保旅客順心出行。南航認真梳理和研究總結了旅客在購票、值機、托運、登機、乘機等27個(gè)關(guān)鍵服務(wù)點(diǎn)中較為不滿(mǎn)意、較為突出的問(wèn)題，公開(kāi)承諾并采取了60多條便民利民措施，不斷優(yōu)化服務(wù)流程、提高服務(wù)水平。針對長(cháng)期以來(lái)旅客反映最強烈的航班不正常、航班延誤后續服務(wù)等難點(diǎn)問(wèn)題，南航建立航班延誤多級響應機制，推行航班延誤主動(dòng)告知服務(wù)，加強溝通協(xié)調，最大程度地提高航班正常率。2011年，南航全年航班正常率78.9%，同比提高2.45個(gè)百分點(diǎn)，其中洲際航班正常率達到83.11%。

　　社會(huì )責任勇?tīng)幭?/p>

　　作為南航有著(zhù)27年飛行經(jīng)歷的空乘，吳秀東最難忘的一次飛行經(jīng)歷是2011年初的利比亞撤員行動(dòng)。“我還記得，飛機即將進(jìn)入中國領(lǐng)空時(shí)，機上廣播請大家一同倒數：5、4、3、2、1——機艙內立刻一片歡呼，‘回家了！終于回家了！’所有人揮舞著(zhù)國旗一起鼓掌慶祝。”吳秀東說(shuō)，那次救援包機任務(wù)，雖然連續工作了40個(gè)小時(shí)，但南航所有的參與者都感到無(wú)比驕傲。

　　利比亞撤員，南航共執行航班22批，完成起降65架次，安全運回滯留公民6647人。其背后，是南航主動(dòng)取消正班客運航班45班、所有空勤人員無(wú)條件參加飛行等。

　　“謀發(fā)展，中央企業(yè)要力爭一流。履行社會(huì )責任，中央企業(yè)也要沖在前頭。”南航黨組書(shū)記譚萬(wàn)庚說(shuō)。

　　近年來(lái)，南航多次執行國家特殊運輸任務(wù)。應對冰雪災害、汶川地震、玉樹(shù)地震、西南大旱等，南航派出了救災包機618個(gè)，累計救災飛行2000個(gè)小時(shí)，運送救助人員15000多人、救災物資3500多噸。緊急關(guān)頭，南航救援包機總在第一時(shí)間飛赴國外，先后執行赴非洲赤道幾內亞、泰國曼谷、海地震區、利比亞、日本震區等包機324個(gè)，接回中國公民和旅客21000多人，運送救災物資430多噸。2005年，南航十分關(guān)愛(ài)基金會(huì )成立，截至目前已籌資1397萬(wàn)元，資助6000余名品學(xué)兼優(yōu)的貧困大學(xué)生完成學(xué)業(yè)，走向社會(huì )。

　�。ū疚恼抡�自2012年3月1日《人民日報》）

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