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2013-11-08
“這兩年市場(chǎng)上對配件顏色的需求越來(lái)越多,再加上配件本身形狀復雜,曲面較多,噴漆上色必須依靠人工完成。”走進(jìn)東風(fēng)汽車(chē)有限公司車(chē)身廠(chǎng),記者看到,面漆二班班長(cháng)王天虎正帶著(zhù)他的面漆班組成員在給汽車(chē)配件噴最后一道漆。
王天虎告訴記者,“現在只要班組的成員們每天早上八點(diǎn)開(kāi)工,中途不停線(xiàn),這些活干到下午一兩點(diǎn)就能全部完工。”
不過(guò),這在以前幾乎是不可能的。“我們每次噴漆時(shí)必須在隔膜泵桿的頂端套上過(guò)濾網(wǎng),將桶內的油漆經(jīng)泵管吸入噴槍進(jìn)行作業(yè),但是因為泵桿頂端光滑,再加上隔膜泵的吸力大,過(guò)濾網(wǎng)常;湓谟推嶂,很難被發(fā)現。”王天虎說(shuō)。
有一次,因過(guò)濾網(wǎng)滑落,班組成員將未經(jīng)過(guò)濾而含有細微顆粒的油漆噴在配件表面,烘干后成了不合格品,不得不返工。“面漆從噴涂到烘干出來(lái)成正品,大概需要一個(gè)小時(shí),然后中途還要打磨,把那個(gè)不合格品外邊缺陷磨掉,大概要花半個(gè)小時(shí),結果那天大家不僅多干了兩個(gè)半小時(shí)活,而且還浪費了不少輔料和電。”
怎么辦?針對過(guò)濾網(wǎng)滑落問(wèn)題,王天虎和班組成員一起訂立了解決這個(gè)問(wèn)題的小課題。大家一起討論,尋找既能解決問(wèn)題,又不增加成本的辦法,最終制做出了一個(gè)能先過(guò)濾一遍油漆,又能固定住過(guò)濾網(wǎng)的小工具。
“雖然只是一個(gè)小小的改善,但它卻是保證整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)質(zhì)量的關(guān)鍵所在。”公司工會(huì )副主席胡淑波說(shuō),目前在東風(fēng)汽車(chē)有限公司像這樣的改善活動(dòng)早已司空見(jiàn)慣,這主要得益于公司探索性地創(chuàng )建了“五大五小”班組建設模式。
東風(fēng)汽車(chē)有限公司,由東風(fēng)汽車(chē)公司與日產(chǎn)自動(dòng)車(chē)株式會(huì )社于2003年6月組建,員工多達7.6萬(wàn)人。合資之初,東風(fēng)人苦苦思索:在合資的條件下,員工在企業(yè)的主體地位通過(guò)什么體現?工會(huì )組織促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的價(jià)值又該如何體現?回顧9年來(lái)的班組建設歷程,胡淑波認為,正是“五大五小”活動(dòng)讓他們找到了載體。
“所謂‘五大’,是指‘學(xué)習、改善、安全、生產(chǎn)、管理’五大內容;‘五小’是指‘小課堂、小課題、小環(huán)境、小指標、小團隊’。”胡淑波說(shuō),合資以來(lái),公司將日產(chǎn)的國際化企業(yè)管理理念和方法體系,與班組建設“五大五小”活動(dòng)統一整合,通過(guò)制度和機制建設,形成了一套形之有效的工作標準、流程、臺賬、圖表和作業(yè)指導書(shū)等,既便于操作,又使企業(yè)各項管控指標落到了實(shí)處。
經(jīng)過(guò)不斷探索、完善,東風(fēng)有限公司開(kāi)展的“五大五小”活動(dòng)有聲有色:“小課堂”圍繞學(xué)習開(kāi)展,重在提高員工思想政治素質(zhì)、科學(xué)文化知識、技能業(yè)務(wù)水平;“小課題”重在增強員工的改善欲望和創(chuàng )新激情,提高崗位工作效率、工作質(zhì)量;“小環(huán)境”突出安全主題,重在強化員工的自我防范和保護能力;“小指標”圍繞生產(chǎn)開(kāi)展,重在調動(dòng)和激發(fā)班組員工的工作積極性、主動(dòng)性和創(chuàng )造性;“小團隊”重在推進(jìn)班組建設的制度化、標準化、規范化,增強班組凝聚力、戰斗力。
“五大五小”班組建設模式,讓每個(gè)班組“細胞”充分“裂變”,迸發(fā)出新的活力,不僅確保了企業(yè)各項管控指標和生產(chǎn)目標得到落實(shí),提升了管理水平和經(jīng)營(yíng)效率,還使企業(yè)核心競爭力大大增強。
在東風(fēng)商用車(chē)公司,裝配班的工人告訴記者,他們原來(lái)裝配一臺重型車(chē)需要7.5分鐘,開(kāi)展“五大五小”活動(dòng)后,他們搞QCD改善,降低了步行數,現在只需要4.6分鐘,提高工效38%。
東風(fēng)偉世通(十堰)汽車(chē)飾件系統有限公司,僅有700名員工,開(kāi)展“五大五小”活動(dòng)以來(lái),效益連年大幅度提升。2011年銷(xiāo)售收入達10.6億元,比合資之初的1.5億元增長(cháng)了7倍。
東風(fēng)汽車(chē)有限公司鑄造二廠(chǎng)是1969年成立的老廠(chǎng),過(guò)去生產(chǎn)條件差、勞動(dòng)強度大。該廠(chǎng)工會(huì )在推進(jìn)“五大五小”班組建設中,實(shí)施員工創(chuàng )新改善工程,著(zhù)力解決生產(chǎn)工藝、通風(fēng)除塵、員工活動(dòng)場(chǎng)所等問(wèn)題,使員工工作環(huán)境大大改善。
統計顯示,開(kāi)展“五大五小”活動(dòng)以來(lái),東風(fēng)汽車(chē)有限公司汽車(chē)銷(xiāo)量從2003年的29.9萬(wàn)輛增長(cháng)到2011年的147.7萬(wàn)輛,增幅達494%;與此同時(shí),由3464個(gè)班組擔當完成的16761項改善成果,為企業(yè)創(chuàng )造效益4.43億元。
更重要的是,“五大五小”活動(dòng)不僅致力于打造提升員工科學(xué)文化素質(zhì)、技術(shù)技能水平的平臺,培養員工主動(dòng)學(xué)習、勤于思考、勇于創(chuàng )新的良好習慣,而且注重培養員工參與管理的自主意識,暢通員工成長(cháng)渠道。班組長(cháng)作為一線(xiàn)指揮員,也實(shí)現了職業(yè)生涯的華麗轉身。近三年來(lái),東風(fēng)汽車(chē)有限公司先后有228名班組長(cháng)轉到管理崗位,69名班組長(cháng)通過(guò)競聘走上中層管理崗位。
“在所有合資公司里,東風(fēng)汽車(chē)有限公司可能是員工跳槽最少、隊伍最穩定的。”員工們解釋說(shuō):“在這里,不僅工資待遇有保障,而且能夠受到尊重,實(shí)現進(jìn)步。”
隨著(zhù)“五大五小”班組建設模式的不斷推進(jìn)和深入,如今“五大五小”已演變?yōu)?ldquo;五小五大”,即學(xué)習小課堂,育人大熔爐;改善小課堂,彰顯大智慧;安全小環(huán)境,體現大責任;生產(chǎn)小指標,效益大源泉;管理小團隊,成長(cháng)大舞臺。越來(lái)越多的東風(fēng)人正在從中感悟到更多新的超越管理和效益層面的收獲。
。ū疚恼抡7月9日《經(jīng)濟日報》)
圖片來(lái)源:找項目網(wǎng)