“工欲善其事，必先利其器”，無(wú)論是海洋漁業(yè)、海洋交通運輸業(yè)、海洋油氣開(kāi)發(fā)業(yè)、濱海旅游業(yè)，還是海洋工程建筑業(yè)，都離不開(kāi)船舶和各類(lèi)海洋工程裝備。隨著(zhù)海洋世紀的到來(lái)，人類(lèi)生存越來(lái)越依賴(lài)海洋，向海洋進(jìn)軍，探索海洋奧秘，使造船這個(gè)古老而現代的行業(yè)必將持續保持蓬勃生機，船舶工業(yè)大有可為。

　　過(guò)去近10年里，船舶工業(yè)既經(jīng)歷了歷史罕見(jiàn)的發(fā)展機遇，又遭遇了國際金融危機帶來(lái)的巨大沖擊。經(jīng)過(guò)冰火兩重天的市場(chǎng)考驗，造船界普遍認識到，傳統造船業(yè)發(fā)展面臨諸多挑戰，供求失衡、同質(zhì)化競爭愈演愈烈。而走向海洋，服務(wù)海洋經(jīng)濟發(fā)展，對于我國自主開(kāi)發(fā)利用海洋、提高海洋產(chǎn)業(yè)綜合競爭力，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、建設海洋強國、推進(jìn)國民經(jīng)濟轉型升級具有重要的戰略意義。正如溫家寶總理所指出的那樣，“只要世界經(jīng)濟發(fā)展，海運就一天也不會(huì )停止，造船就大有作為”，運輸船舶將會(huì )持續穩定增長(cháng)。

　　如何讓船舶工業(yè)在海洋經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮支柱作用，讓船舶工業(yè)揚帆海洋經(jīng)濟？

　　第一，努力促進(jìn)船舶制造業(yè)轉型升級。要順應“低碳經(jīng)濟”發(fā)展趨勢，深入開(kāi)展綠色環(huán)保船型的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，以此推動(dòng)中國船舶工業(yè)突破“綠色壁壘”，開(kāi)發(fā)綠色環(huán)保船型，搶占未來(lái)船舶發(fā)展的制高點(diǎn)；實(shí)施“精品船型”系列化戰略，以安全、環(huán)保、高效、節能為目標，突出資源和成本兩大優(yōu)勢，突破核心技術(shù)和綜合經(jīng)濟技術(shù)指標兩個(gè)堡壘，加快主流船型的升級換代，為航運業(yè)提供高效、經(jīng)濟的各類(lèi)運輸船舶；瞄準世界船舶技術(shù)發(fā)展主流，以“綠色低碳、節能減排”為主攻方向，突出經(jīng)濟性和環(huán)保型，開(kāi)發(fā)引導船舶技術(shù)發(fā)展的概念船型，做好船型儲備，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，滿(mǎn)足人類(lèi)生活、經(jīng)濟發(fā)展對船舶工業(yè)的多方位需求。

　　第二，大力發(fā)展海洋工程裝備。海洋工程裝備制造業(yè)是戰略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，也是高端裝備制造業(yè)的重要發(fā)展方向，是發(fā)展海洋經(jīng)濟的先導性產(chǎn)業(yè)。我們要站在戰略的高度，緊緊抓住國內外海洋資源開(kāi)發(fā)裝備需求增加的機遇，積極謀劃，扎實(shí)推進(jìn)，著(zhù)力提高我國船舶工業(yè)在海洋工程領(lǐng)域的研發(fā)設計能力、總承包能力、總裝集成能力、設備供應能力和技術(shù)服務(wù)能力，培育一批具有較強國際競爭力的“海工品牌”。

　　第三，主動(dòng)對接海洋經(jīng)濟示范區建設�！渡綎|半島藍色經(jīng)濟區發(fā)展規劃》《浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區規劃》以及《廣東海洋經(jīng)濟綜合試驗區發(fā)展規劃》的出臺，必將有力推動(dòng)我國海洋經(jīng)濟發(fā)展，也為船舶工業(yè)發(fā)展創(chuàng )造了新的契機。我們要主動(dòng)對接海洋經(jīng)濟示范區建設，尋找結合點(diǎn)和共同點(diǎn)。以中船集團為例，《廣東海洋經(jīng)濟綜合試驗區發(fā)展規劃》涉及到的海洋交通運輸業(yè)、海洋船舶工業(yè)、海洋工程裝備制造業(yè)、海洋資源開(kāi)發(fā)等內容，非常契合中船集團在廣東的發(fā)展需要。

　　第四，積極推動(dòng)海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。船舶工業(yè)既連著(zhù)航運產(chǎn)業(yè)，又連著(zhù)海洋油氣資源開(kāi)發(fā)產(chǎn)業(yè)，這些都是海洋經(jīng)濟價(jià)值鏈上的核心環(huán)節。我們要充分發(fā)揮船舶工業(yè)的紐帶、輻射和牽引作用，加快擴大海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)規模，加強技術(shù)創(chuàng )新和商業(yè)模式創(chuàng )新，整合市場(chǎng)資源、技術(shù)資源、人才資源、配套資源和服務(wù)資源，形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，推動(dòng)海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，努力在環(huán)渤海、長(cháng)三角、珠三角地區建設海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚區。

　　21世紀是人類(lèi)的海洋世紀，順應時(shí)代潮流，把握世界的脈動(dòng)，奏響中華民族進(jìn)軍海洋的號角，是中國造船人的歷史使命，一定要增強責任感和緊迫感，抓住機遇，迎難而上，為建設海洋強國作出應有的貢獻。

　�。ū疚恼抡�自11月2日《光明日報》，作者系中國船舶及海洋工程設計研究院院長(cháng)）

圖片來(lái)源：找項目網(wǎng)