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國資國企動(dòng)態(tài)
2013-08-20
“中國—東盟自貿區與東盟經(jīng)濟共同體(AEC)相互補充。AEC一旦建成,將與中國—東盟自貿區相互融合,形成更大的市場(chǎng)。”新加坡國立大學(xué)東亞研究所高級研究員趙洪對本報記者表示。這也是受訪(fǎng)專(zhuān)家一致的看法。他們認為,目前日本、韓國企業(yè)已經(jīng)走在中國企業(yè)前面,中國企業(yè)尤其是制造業(yè)的企業(yè)應當有緊迫感,抓緊機會(huì ),加快在東盟的布局,以便更好地借助于A(yíng)EC形成后的大市場(chǎng)來(lái)發(fā)展。
外資企業(yè)可能加快從中國撤出
過(guò)去幾年中,中國勞動(dòng)力成本上升,迫使服裝、鞋業(yè)等生產(chǎn)廠(chǎng)商向東南亞轉移,一些東盟國家也開(kāi)始替代中國,成為品牌“加工廠(chǎng)”。繼2009年耐克關(guān)閉在中國唯一一家鞋類(lèi)生產(chǎn)工廠(chǎng)后,另一體育用品巨頭阿迪達斯也計劃將位于蘇州的唯一自有工廠(chǎng)遷移到緬甸。泰國《民族報》不久前報道說(shuō),瑞典汽車(chē)巨頭沃爾沃也會(huì )很快把工廠(chǎng)從中國遷移到泰國,以節約更多成本?偛课挥谌鸬涞碾娖髟O備制造企業(yè)伊萊克斯也在泰國羅勇府建立了第一家立足于東盟的冰箱廠(chǎng)。
新加坡國立大學(xué)李光耀公共政策學(xué)院副教授顧清揚對本報記者分析認為,“中國與東盟國家的產(chǎn)業(yè)結構存在一定相似性,尤其是在服裝鞋帽、汽車(chē)制造、電子元器件的制造領(lǐng)域,中國與一些東盟國家所處發(fā)展階段相近,競爭性大于互補性。AEC建成后,外資企業(yè)還可能加快從中國撤出步伐。”
但受訪(fǎng)專(zhuān)家普遍認為,這未必是壞事。“中國可以利用這一契機,把低端制造業(yè)轉移到東南亞,加快高新技術(shù)研發(fā),繼續拉大中國制造業(yè)與東盟制造業(yè)的差距,使其全面上升到介于日韓的高端制造業(yè)與東盟的低端制造業(yè)之間的水平,為向高端升級奠定更堅實(shí)的基礎。”顧清揚對本報記者說(shuō)。
本地化是對中國企業(yè)的更高要求
一些專(zhuān)家表示,如能利用好東盟內部的差異性,也會(huì )獲益。印尼國際戰略研究中心經(jīng)濟學(xué)家約瑟·黎薩爾·達穆里對本報記者表示,中國企業(yè)可根據東盟各國各自制造業(yè)的比較優(yōu)勢,在不同國家設立不同的產(chǎn)品生產(chǎn)基地或服務(wù)中心。印尼中華總商會(huì )理事會(huì )常務(wù)主席陳泳志舉例說(shuō),中國企業(yè)可在泰國設立食品或農業(yè)生產(chǎn)基地,在印尼設立汽車(chē)制造基地等,而產(chǎn)品則可以面向整個(gè)東盟市場(chǎng)。
本地化是未來(lái)對中國企業(yè)進(jìn)入東盟的更高要求。趙洪建議,擁有技術(shù)和人才優(yōu)勢的中國電信企業(yè)可以加大對電費和手機費很高的菲律賓、印尼等國的投資,使中國與東盟的經(jīng)濟合作從勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)上升到高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和服務(wù)領(lǐng)域。中國華為公司給本報記者提供的資料表明,該公司目前已在泰國、越南、菲律賓和印尼等國設立技術(shù)培訓中心,以幫助提升這些國家就業(yè)人員的素質(zhì)。泰國商會(huì )大學(xué)東盟經(jīng)濟共同體戰略中心主任尼暖·披通喃對本報記者表示,中國企業(yè)要想在東盟站穩,必須從出售或購買(mǎi)商品轉向傳授技術(shù)。
顧清揚說(shuō),“AEC建成后,東盟各國之間的關(guān)稅降為零。那些已經(jīng)扎根東盟的外企,比如像日韓的汽車(chē)業(yè),會(huì )因此節約更多成本。”目前,經(jīng)過(guò)幾年布局的日韓企業(yè),已經(jīng)把一些產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈、銷(xiāo)售和售后服務(wù)網(wǎng)分散到東盟多國,它們或將這些產(chǎn)品組裝后出口到歐美,或在東盟國家銷(xiāo)售。陳泳志對本報記者表示,中國企業(yè)應借鑒日韓經(jīng)驗,抓緊建立在這一地區的生產(chǎn)和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )。
投資東盟將提高雙邊合作水平
顧清揚認為,“中國擁有完整的工業(yè)體系,在航天技術(shù)、精密制造等領(lǐng)域的研發(fā)水平和技術(shù)能力方面擁有很大優(yōu)勢。和已經(jīng)在東南亞工業(yè)領(lǐng)域搶占先機的日韓企業(yè)相比,中資企業(yè)的運營(yíng)成本更低,況且有國內生產(chǎn)的支持。”而中國企業(yè)投資東盟的另一個(gè)長(cháng)處是,中國國內消費市場(chǎng)龐大,一些產(chǎn)品或中低端的部分零件可以在東盟生產(chǎn),然后返銷(xiāo)國內。最終,中國的消費市場(chǎng)能為東盟經(jīng)濟發(fā)展提供動(dòng)力,這將從根本上改變中國與東盟的合作水平。
實(shí)現東盟內部的互聯(lián)互通是建成AEC的關(guān)鍵。目前,不少東盟國家均撥出巨款建設公路、鐵路、橋梁、碼頭等,中國為這些項目提供的各類(lèi)貸款也在增加,中國相關(guān)企業(yè)面臨巨大機遇。
泰國《世界日報》的報道說(shuō),泰國在東盟國家中占有一定的地理優(yōu)勢。今后將有大量企業(yè)在泰國設立生產(chǎn)基地、倉儲基地和產(chǎn)品分銷(xiāo)基地,以向東盟其他國家出口產(chǎn)品。泰國促進(jìn)投資委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)安差卡不久前表示,中國企業(yè)可在泰國建立生產(chǎn)基地,并借助AEC的契機向其他成員國出口。
東盟秘書(shū)處市場(chǎng)一體化司司長(cháng)蘇巴什·保斯·皮萊指出,中國和東盟目前建立的很強的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò )只是針對特定產(chǎn)品的,此外,中國—東盟自貿區的利用率還很低。皮萊向本報記者出示了中國和東盟的雙邊貿易貨物清單,表明中國和東盟相互之間的十大進(jìn)口商品中,一半以上都屬于同一類(lèi)別的商品。“中國和東盟互相銷(xiāo)售的商品更多是中間產(chǎn)品而不是最終產(chǎn)品,這意味著(zhù),中國和東盟已經(jīng)建立了很強的互補的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò ),彼此互相依賴(lài)。”中國東盟未來(lái)經(jīng)貿合作的進(jìn)一步深化,將取決于兩個(gè)大市場(chǎng)自身的消費提升。
顧清揚認為,東盟是中國走向世界的重要橋頭堡,也是中國和歐美的利益交匯之處。如果東盟經(jīng)濟一體化將東盟各國的力量整合在一起,同時(shí)又能搭上中國經(jīng)濟發(fā)展的快車(chē),推動(dòng)中國—東盟自貿區的深化,就有望形成一個(gè)新的區域合作的大平臺,這亦有利于中國與美歐在這一區域的合作。
。ū疚恼抡11月26日《人民日報》)
圖片來(lái)源:找項目網(wǎng)