分析人士預計，混改將沿著(zhù)三條主線(xiàn)推動(dòng)，即七大壟斷行業(yè)央企試點(diǎn)、混合所有制企業(yè)員工持股和地方國企混改試點(diǎn)

 

　　近日，央企混改“6+1”試點(diǎn)浮出水面，國企改革再度成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。業(yè)內人士認為，當前在企業(yè)去杠桿的政策背景下，國企改革更是搭乘政策“東風(fēng)”，產(chǎn)業(yè)整合以及混合所有制改革均在提速，標志性項目有望陸續出爐。

 

　　中國企業(yè)聯(lián)合會(huì )研究部研究員劉興國在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，推進(jìn)混合所有制改革，在逐步淡化國有資本與非公資本的所有制差異基礎上，有利于企業(yè)更好地按照市場(chǎng)化要求、遵循市場(chǎng)規律完善激勵約束機制，充分調動(dòng)積極性，提供勞動(dòng)與資本的產(chǎn)出效率、資源的利用效率，進(jìn)而實(shí)現企業(yè)整體效率的提升。

 

　　值得注意的是，近日國家發(fā)展改革委副主任劉鶴主持召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )，研究部署國有企業(yè)混合所有制改革試點(diǎn)相關(guān)工作。會(huì )上東航集團、聯(lián)通集團、南方電網(wǎng)、哈電集團、中國核建、中國船舶等中央企業(yè)和浙江省發(fā)展改革委負責人就列入第一批試點(diǎn)的混合所有制改革項目實(shí)施方案做了詳細介紹。

 

　　劉鶴指出，推進(jìn)混合所有制改革是深化國企改革的重要突破口。當前，必須加快推進(jìn)改革，解決國有企業(yè)市場(chǎng)主體地位不明確、國有經(jīng)濟布局過(guò)寬、效率低下等問(wèn)題。在電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等關(guān)系國計民生和經(jīng)濟安全的重要領(lǐng)域開(kāi)展混合所有制改革試點(diǎn)。改革的主要任務(wù)是開(kāi)放競爭性業(yè)務(wù)、破除行政壟斷、打破市場(chǎng)壟斷，推進(jìn)政企分開(kāi)、政資分開(kāi)、網(wǎng)運分開(kāi)、特許經(jīng)營(yíng)等。允許乃至引入更多的非公資本發(fā)展混合所有制經(jīng)濟，是實(shí)現改革任務(wù)可探索的有效途徑。

 

　　中信證券分析師認為,隨著(zhù)混改試點(diǎn)逐步鋪開(kāi),很可能出現一些好的樣本和案例,將對整個(gè)混改進(jìn)程和市場(chǎng)預期產(chǎn)生重大影響。預計混改將沿著(zhù)三條主線(xiàn)推動(dòng)，即七大壟斷行業(yè)央企試點(diǎn)、混合所有制企業(yè)員工持股和地方國企混改試點(diǎn)。

 

文章摘自2016年10月18日《證券日報》

圖片來(lái)源：找項目網(wǎng)

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