導語(yǔ)：中國寶武鋼鐵集團內部打響了混合所有制改革的第一槍。寶武集團旗下鋼鐵電商平臺歐冶云商開(kāi)放28%股權，募集資金超10億元，引入包括本鋼集團、首鋼基金、普洛斯、建信信托、沙鋼集團和三井物產(chǎn)在內的6家戰略投資者，另外還有126名核心骨干員工持股。

 

　　5月31日下午，寶武集團旗下鋼鐵電商平臺歐冶云商股份有限公司(下稱(chēng)“歐冶云商”)在上海寶武大廈舉辦了首輪股權開(kāi)放及員工持股簽約儀式。歐冶云商開(kāi)放28%股權，募集資金超10億元，引入包括本鋼集團、首鋼基金、普洛斯、建信信托、沙鋼集團和三井物產(chǎn)在內的6家戰略投資者，另外還有126名核心骨干員工持股。其中，本鋼集團、首鋼基金、普洛斯各占股5%，建信信托、沙鋼集團和三井物產(chǎn)分別占股3.5%、2.5%和2%，126核心骨干員工共持股5%。

 

　　寶鋼股份也在同日發(fā)布公告稱(chēng)，歐冶云商本輪股權開(kāi)放及員工持股完成后，外部投資人合計持股23%，員工持股5%，上海歐璣企業(yè)管理中心作為歐冶云商員工持股平臺。寶武集團持股35.28%，寶鋼股份和寶鋼國際合計持股比例從51%降至36.72%。

 

　　寶武集團首家混改子公司寶武集團董事長(cháng)馬國強在簽約儀式上表示，“國務(wù)院國資委將歐冶云商列入首批10家央企員工持股試點(diǎn)企業(yè)之一，這給我們提供了先行先試的機會(huì )。”歐冶云商也是寶武集團內首家全面推行混合所有制改革的子公司。馬國強還強調，“歐冶云商本輪股權開(kāi)放，通過(guò)引入不同資本的股東，在體制機制上實(shí)現了新的突破。”馬國強希望歐冶云商能成為“行業(yè)的歐冶、中國的歐冶、世界的歐冶”。

 

　　對歐冶云商的核心員工持股，馬國強特別強調，“必將為整個(gè)寶武集團體制機制的創(chuàng )新起到引領(lǐng)和示范的作用。”

 

　　另外，原寶鋼集團董事長(cháng)、歐冶云商第一任董事長(cháng)徐樂(lè )江也發(fā)來(lái)賀信。徐樂(lè )江在寶武合并之前在原寶鋼集團任職長(cháng)達35年，2016年10月起不再擔任寶鋼集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)。任工信部副部長(cháng)僅5個(gè)月后，徐樂(lè )江于2017年5月出任中央統戰部副部長(cháng)、中華全國工商業(yè)聯(lián)合會(huì )黨組書(shū)記(正部長(cháng)級)。

 

　　徐樂(lè )江此番在賀信中稱(chēng)自己為“老寶鋼人和歐冶人”。徐樂(lè )江表示，“近年來(lái)，中國經(jīng)濟增長(cháng)步入了新常態(tài)，嚴重的產(chǎn)能過(guò)剩和不斷上升的成本使得鋼鐵制造已進(jìn)入微利經(jīng)營(yíng)時(shí)代。此次歐冶云商積極響應國家國有體制改革政策號召，推行股權開(kāi)放、引入多元經(jīng)濟的股東，并同時(shí)引入員工持股實(shí)施混合所有制改革，是寶武集團和歐冶云商主動(dòng)適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)、實(shí)現各種所有制資本取長(cháng)補短、相互促進(jìn)、共同發(fā)展的良好開(kāi)端。”

 

　　歐冶云商成立于2015年2月，是原寶鋼集團實(shí)現戰略轉型的核心平臺。成立之初，由寶鋼股份會(huì )同旗下子公司寶鋼國際，以及控股股東原寶鋼集團共同出資20億元發(fā)起設立，其中寶鋼股份和寶鋼國際以持有的東方鋼鐵100%股權，作價(jià)10.2億元認繳了歐冶云商51%股權;原寶鋼集團則持股49%。2015年11月，歐冶云商增資擴股4億元，注冊資本凈增加到24億元。

 

　　此前的2月8日，寶鋼股份首次公告透露引入外部投資者及員工持股的計劃。彼時(shí)，歐冶云商計劃增資擴股規模不超過(guò)102856.8萬(wàn)股，引入不超過(guò)8家戰略投資者以及核心員工持股平臺，合計持股比例不超過(guò)30%。歐冶云商增資擴股后總股本不超過(guò)342856.8萬(wàn)股，寶鋼股份和寶鋼國際合計持股比例同比例稀釋至不低于35.7%。并通過(guò)上海聯(lián)合產(chǎn)權交易所公開(kāi)征集意向投資者。

 

　　過(guò)去的2016年，歐冶云商鋼材交易量3876萬(wàn)噸，相比2015年實(shí)現翻兩番，其中鋼材結算量1487萬(wàn)噸，同比增長(cháng)67%，總交易量和同比增速均居行業(yè)第一。目前，歐冶云商從最初的歐冶電商、歐冶物流、歐冶金融、歐冶材料、歐冶數據5大平臺發(fā)展成13個(gè)平臺。一名鋼鐵電商資深人士對澎湃新聞表示，“歐冶仍然致力于建立 大而全 的閉環(huán)生態(tài)圈。”

 

　　上下產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同作用值得注意的是，歐冶云商此番選擇的6家外部戰略投資者，在鋼鐵制造、物流、經(jīng)營(yíng)等領(lǐng)域堪稱(chēng)“頂級配置”，以期能在上下產(chǎn)業(yè)鏈上發(fā)揮協(xié)同作用。

 

　　其中，本鋼集團、首鋼基金背后的首鋼集團、沙鋼集團分別分布在東北、華北、華東，在戰略布局上和寶武集團的上海、武漢、新疆、廣州、湛江相呼應。歐冶云商方面認為，這種戰略布局可使得覆蓋全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )將更加高效。

 

　　值得一提的是，在鋼鐵電商領(lǐng)域，除歐冶云商外，第一梯隊中的找鋼網(wǎng)、鋼銀電商均為第三方電商平臺。相較之下，歐冶云商除寶武集團自身資源外，引入其他鋼廠(chǎng)資源難度較大。正因如此，歐冶云商自成立之初，就格外強調自身平臺的“開(kāi)放”特性，以期確立第三方形象。陳德榮在媒體溝通會(huì )上表示，“寶武做歐冶，一開(kāi)始就立足在第三方的服務(wù)體系，但是寶武也好、寶鋼也好，在行業(yè)內是一個(gè)巨無(wú)霸的龍頭地位，要在市場(chǎng)上確立第三方的品牌形象有一定的難度。”陳德榮提到，“通過(guò)引入標志性的鋼廠(chǎng)，也是我們致力于打造第三方平臺的努力。”陳德榮評價(jià)，沙鋼是中國民營(yíng)鋼廠(chǎng)的第一，首鋼是中國地方國有鋼鐵企業(yè)的第一，本鋼則彌補了寶武在東北市場(chǎng)的布局空缺。

 

　　另外，在鋼鐵電商閉環(huán)生態(tài)圈之下，物流也被視為關(guān)鍵環(huán)節之一。普洛斯官網(wǎng)顯示，普洛斯是全球領(lǐng)先的現代物流設施和工業(yè)基礎設施提供商，2003年進(jìn)入中國。截至2017年3月，公司業(yè)務(wù)遍及中國、日本、美國和巴西的116個(gè)主要城市，擁有并管理約5492萬(wàn)平方米的物流基礎設施，形成了一個(gè)服務(wù)于4000余家客戶(hù)的高效物流網(wǎng)絡(luò )。歐冶云商方面表示，普洛斯未來(lái)將在大宗商品物流設施建設運營(yíng)上與歐冶云商展開(kāi)進(jìn)一步合作。

 

　　另外，擁有支付牌照的歐冶云商在金融領(lǐng)域的作為也備受外界期待。建設銀行此番以建信信托入股，雙方將在供應鏈金融領(lǐng)域開(kāi)展深度合作。三井物產(chǎn)則是知名國際商社，有遍布全球的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò )，將助推歐冶云商的跨境經(jīng)營(yíng)。

 

　　此外，歐冶云商在成立之初就確立了單獨上市計劃。陳德榮對澎湃新聞表示，“今天的股權開(kāi)放，也正是整個(gè)上市過(guò)程當中非常重要的工作，上市是歐冶進(jìn)一步提升能力、構建一個(gè)第三方平臺的非常重要的一個(gè)戰略性舉措。我們一直在推進(jìn)當中，但還沒(méi)有時(shí)間表。”

　　(文章來(lái)源：澎湃新聞)

圖片來(lái)源：找項目網(wǎng)

混合所有制改革 寶武混改 員工持股