央企混改又有大動(dòng)作，中鐵總公司向阿里、騰訊等發(fā)出“好友申請”。據中鐵總官網(wǎng)公開(kāi)報道，鐵路總公司已經(jīng)分別向阿里、騰訊、一汽集團發(fā)出了參與鐵路總公司混改的邀請，而這個(gè)陣營(yíng)將要進(jìn)一步擴大。

 

　　8月28日下午，順豐控股表示，將會(huì )認真研究并積極參與中國鐵路總公司的改革。業(yè)內人士認為，順豐入股將對進(jìn)一步推動(dòng)整個(gè)鐵路貨運改革，為快遞業(yè)帶來(lái)更多利好，同時(shí)，成為中鐵總的股東也將提升順豐在交通物流領(lǐng)域的話(huà)語(yǔ)權。

 

　　據中鐵總官網(wǎng)，今年1月3日召開(kāi)的中鐵總2016年度工作會(huì )議上，中鐵總黨組書(shū)記、總經(jīng)理陸東福首次公開(kāi)表示，擬開(kāi)展混合所有制改革。他指出：2017年，中鐵總將規范和落實(shí)鐵路兩級主體企業(yè)(總公司與鐵路局)權責，推進(jìn)鐵路資產(chǎn)資本化經(jīng)營(yíng)，開(kāi)展混合所有制改革，加大綜合經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)力度，努力提高鐵路企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。

 

　　在今年5月、7月，陸東福分別與阿里巴巴、騰訊負責人展開(kāi)了會(huì )談，兩次會(huì )談中均提到了混改話(huà)題。

 

　　業(yè)內人士表示，阿里、騰訊、順風(fēng)等優(yōu)質(zhì)民企都是國內外大型和超大型上市公司，自身年盈利均在數十億元到數百億元之間。參與央企混改，它們一不缺大體量的參股資金;二可以避免前些年有錢(qián)無(wú)處投、不得不參與一些現在看來(lái)并不那么恰當的“務(wù)虛投資”(譬如收購體育俱樂(lè )部之類(lèi))，引導和幫助它們將寶貴的發(fā)展資金，用于進(jìn)一步做強國家的實(shí)體經(jīng)濟，創(chuàng )造可直接觸摸且令人怦然心動(dòng)的投資機會(huì );三是它所產(chǎn)生的投資導向和市場(chǎng)從眾效應，將影響更多民資重回實(shí)業(yè)和實(shí)體。

圖片來(lái)源：找項目網(wǎng)

央企混改 中鐵總公司