中茶公司總經(jīng)理王貴卿告訴第一財經(jīng)記者，員工持股后，出現了與過(guò)去不一樣的責任心和競爭力，全員關(guān)心發(fā)展，多年機構臃腫、效率低下的問(wèn)題得到了解決。

　　混改放大國有資本功能

　　而在完成了股權轉讓、增資擴股之后，東航物流的混改已經(jīng)進(jìn)入了第三步，也就是改制上市的前期。

　　去年9月，東航集團進(jìn)入國家發(fā)改委首批央企混改試點(diǎn)名單，根據發(fā)改委和國務(wù)院國資委的總體部署，東航物流被列入民航領(lǐng)域混改試點(diǎn)。

　　6月，東航物流混改落地。在這個(gè)混改方案中，不僅最大股東東航集團讓出絕對控股權(45%)，引入了聯(lián)想控股(25%)、德邦(10%)、普洛斯(5%)、綠地(5%);而且實(shí)現了核心員工持股10%，這也是首次在民航國企領(lǐng)域實(shí)現員工持股。

　　結果顯示，此次入股的聯(lián)想控股、普洛斯、德邦、綠地等企業(yè)，正在與東航物流形成資源互補優(yōu)勢和協(xié)調發(fā)展優(yōu)勢。

　　比如，今年下半年，東航物流的供應鏈產(chǎn)品“東航跨境直達”開(kāi)始與德邦物流合作，面向海外消費者購買(mǎi)中國產(chǎn)品的出口海淘小包裹市場(chǎng)，將德邦物流的地面網(wǎng)絡(luò )與東航物流的中國貨運航空全貨機、跨境服務(wù)體系相結合，延長(cháng)從中國出口的跨境直達供應鏈。

　　借助混改所形成的資源互補和協(xié)調發(fā)展，“東航產(chǎn)地直達”在2017年也創(chuàng )下業(yè)務(wù)量新高。

　　東航物流的此次混改，東航以實(shí)際投入18.45億元國有資本，有效引入了22.55億元非國有資本投入，切實(shí)放大了國有資本的影響力;而且使得東航物流資產(chǎn)負債率從2016年12月底的87.86%，降低到75%左右，達到全球一流航空物流企業(yè)的平均負債率水平。

　　對于東航集團來(lái)說(shuō)，則進(jìn)一步形成了航空客運與航空物流“雙輪”驅動(dòng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，可以有效提升東航集團的產(chǎn)業(yè)整合能力、經(jīng)營(yíng)能力和可持續發(fā)展能力。

　　地方國企混改升溫

　　2017年，地方國資改革也持續升溫，方案密集落地。上海、廣東、深圳、山東、山西等多個(gè)省市或出臺了關(guān)于國有企業(yè)改革的指導性文件，或召開(kāi)了相關(guān)會(huì )議，地方國企混改呈現全面加速態(tài)勢。

　　作為地方國資重鎮的上海，地方國資體量龐大，推進(jìn)混改啟動(dòng)得早，動(dòng)作也較大。具體來(lái)說(shuō)，上海推進(jìn)混改有三條路徑，一是推進(jìn)國有企業(yè)整體上市和核心資產(chǎn)上市，這也是這輪國資國企改革在推行混改過(guò)程中最主要的路徑。二是開(kāi)放性市場(chǎng)化重組聯(lián)合，就是引入社會(huì )資本參與改革。三是實(shí)行混合所有制員工持股的試點(diǎn)。

　　12月15日，上海市國資委副主任林益彬帶隊到上海國盛集團調研并表示，國盛集團要加強存量資產(chǎn)分類(lèi)規劃，把握好資產(chǎn)配置和處置的時(shí)機和節奏。

　　上海國盛集團、上海國際集團是上海的兩大國資運營(yíng)平臺，按照定位要求，二者是部分企業(yè)國有股權的持股主體、國有資本市場(chǎng)化運營(yíng)的執行主體，也是部分一般競爭性領(lǐng)域國資退出的主要通道。

　　截至目前，這兩大平臺已經(jīng)擁有股權價(jià)值800億元，盤(pán)活存量資金約200億元。其中，包括了上汽集團(31.160, -0.55, -1.73%)、電氣集團、華誼集團(8.370, -0.05, -0.59%)、建工集團、光明食品集團、隧道股份(8.270, -0.01, -0.12%)、紡織集團等企業(yè)的部分國有股權。

　　這兩大平臺對于資產(chǎn)配置和處置的操作方法多樣，具體包括了協(xié)議轉讓、二級市場(chǎng)交易、發(fā)行可交換債、ETF換股份等。通過(guò)相應操作，僅以上海國際集團為例，其2016年上繳劃入股權的全部年度分紅收益為3.46億元。

　　6月，上海建科集團舉行混改增資協(xié)議簽約儀式，這也是上海市集團層面科研院所實(shí)施混改的第一單。

　　此前，上海市國資委通過(guò)協(xié)議轉讓方式，將上海建科集團33.33%、13.33%的股權分別轉讓給上海上實(shí)(集團)有限公司和國新控股(上海)有限公司;之后，又通過(guò)上海聯(lián)合產(chǎn)權交易所公開(kāi)掛牌增資，引入上海城投控股(8.810, -0.02, -0.23%)股份有限公司、寶業(yè)集團股份有限公司、中信資本旗下北京信潤恒股權投資合伙企業(yè)(有限合伙)，共持股25%，完成增資后市國資委持股40%。

　　上海市國資委副主任王亞元說(shuō)，這輪改革中，上海已經(jīng)先后有16家企業(yè)實(shí)現了整體上市和核心資產(chǎn)上市。同時(shí)也選擇了8家企業(yè)分兩批試行混合所有制員工持股。

圖片來(lái)源：找項目網(wǎng)

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