今年以來(lái)，深圳企業(yè)與全球貿易往來(lái)的“空中通道”正越發(fā)高效快捷。

河內、多哈、紐約、萊比錫等地第一次迎來(lái)深圳貨機。這些貨機在機場(chǎng)短暫停留后，將“深圳造”輸送至全球產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)末梢。

一組來(lái)自深圳機場(chǎng)的數據是最好佐證：今年4月，深圳機場(chǎng)國際及地區貨運航班量同比增長(cháng)62%，國際及地區貨量8萬(wàn)噸，同比增長(cháng)46%。深圳機場(chǎng)貨運航點(diǎn)已達56個(gè)，其中國際及地區貨運航點(diǎn)增至35個(gè)，貨運航線(xiàn)通達全球。

機場(chǎng)航空貨運的搶眼表現背后，深圳國企在其他方面同樣閃耀。

從奮戰在抗疫一線(xiàn)到保障全城價(jià)穩糧足，從全力促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展到致力打造“深圳國資號”品牌系……深圳市國資委以“穩中求進(jìn)、改革賦能、創(chuàng )新驅動(dòng)、布局優(yōu)化、風(fēng)險防控、黨建引領(lǐng)”六大戰略為引領(lǐng)方針，奮力跑出深圳國資“加速度”，打造深圳國資“高質(zhì)量”。

進(jìn)出口貨運量創(chuàng )新高 全球供應鏈更穩

最新數據顯示，2022年一季度，深圳機場(chǎng)保障國際及地區進(jìn)出港貨運航班量5169架次，同比增長(cháng)19.7%;進(jìn)出口貨運量16.93萬(wàn)噸，貨值達706.68億元，同比分別增長(cháng)10.4%和37.93%，均創(chuàng )歷史新高。

航空物流在高時(shí)效、高附加值、長(cháng)距離貨運物流中具有得天獨厚優(yōu)勢。深圳機場(chǎng)國際貨運的貨物和深圳產(chǎn)業(yè)結構高度吻合，通過(guò)深圳機場(chǎng)出口的貨物集中在電子信息產(chǎn)業(yè)、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、醫藥產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域，涉及企業(yè)包括華為、中興、小米、OPPO、富士康、邁瑞、比亞迪等。

“對于深圳高精尖企業(yè)來(lái)說(shuō)，深圳機場(chǎng)貨運航點(diǎn)的增加，意味著(zhù)產(chǎn)品出口更加便捷，運輸成本更低，這為企業(yè)的長(cháng)遠發(fā)展提供了戰略支撐。”貨運物流的通達加快了高精尖企業(yè)的物流運轉速度，保證了深圳、粵港澳大灣區乃至全球供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈的穩定。

助力深圳企業(yè)“走出去”，深圳機場(chǎng)還積極同華為、小米、中興、邁瑞、富士康等外向型企業(yè)進(jìn)行溝通，紓解企業(yè)痛點(diǎn)難點(diǎn)，盡最大努力提供便捷高效的航空物流服務(wù)。例如，協(xié)助華為對接多哈航點(diǎn)運力，協(xié)助小米對接順豐航空深港航線(xiàn)，安排優(yōu)先保障富士康洛杉磯“客改貨”航班等，為深企走出去、賣(mài)全球搭建了暢通的空中通道。

科技賦能貨運物流運轉效率更快

今年以來(lái)，深圳機場(chǎng)還啟用國際貨站調度運行中心，集日常生產(chǎn)調度、疫情防控監管、車(chē)輛調配、流程優(yōu)化等職責為一體，通過(guò)LED大屏、分布式系統等先進(jìn)設備和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，實(shí)現了全程互聯(lián)互通，整個(gè)運行調度指揮變得更加高效、快捷。深圳機場(chǎng)還將AMR自主移動(dòng)智能機器人應用于快件監管場(chǎng)所，助力快件中心操作效率提升。

為使進(jìn)出口貨物暢通運達，深圳機場(chǎng)聯(lián)合深圳海關(guān)設法進(jìn)一步挖掘和提升設施利用率，在符合政策和防疫要求的前提下，新增國際貨站操作場(chǎng)地;同時(shí)，啟用了國內貨站部分場(chǎng)地用于暫存已清關(guān)的國際進(jìn)口貨物，供提貨人前去提離，有效提高了提貨速率。

據了解，深圳機場(chǎng)智慧化建設還在加速前進(jìn)，并將更多覆蓋貨運保障領(lǐng)域。正在規劃建設的“深圳機場(chǎng)貨運一個(gè)碼”項目將通過(guò)數據的互聯(lián)互通實(shí)現貨站作業(yè)全流程透明化、標準化、數字化。該項目獲批2022年民航安全能力建設資金支持，并被納入民航局智慧民航建設2022年工作計劃，將有力加快推動(dòng)航空物流全流程、全要素數字化，提升航空貨物全流程跟蹤服務(wù)能力。

發(fā)展效能持續提升 深圳國資國企未來(lái)前景更廣

機場(chǎng)航空貨運的繁忙只是深圳國資高質(zhì)量快速發(fā)展的一個(gè)切面。

2021年底，深圳市屬企業(yè)總資產(chǎn)達4.6萬(wàn)億元，提前一年實(shí)現綜改試驗確定的“到2022年底總資產(chǎn)4.5萬(wàn)億元”的目標。

數字背后，深圳國資支撐作用有力彰顯。深智城集團全面助力深圳城市空間數字底座CIM基礎平臺、BIM全生命周期建設，通過(guò)整合地上地下、歷史現狀未來(lái)多維多尺度信息模型等數據，城市人口、GDP、交通擁堵等趨勢將實(shí)現“過(guò)去可追溯、現在可感知、未來(lái)可推演”，有力破解城市規劃建設管理中的痛點(diǎn)堵點(diǎn)難點(diǎn)。

深圳地鐵開(kāi)啟“無(wú)人駕駛”時(shí)代;深糧控股獲評“全國糧食數字化技術(shù)應用十強”;深投控下屬深圳清華大學(xué)研究院榮獲國家科技進(jìn)步獎一等獎;深圳燃氣集團實(shí)現燃氣關(guān)鍵控制器的國產(chǎn)自主可控。

東部公交積極推動(dòng)粵港澳大灣區公交內循環(huán)，目前已開(kāi)通11條跨市線(xiàn)路，并創(chuàng )新模式，試點(diǎn)打造坪山高頻公交，開(kāi)通深圳首條氫能公交示范線(xiàn)，滿(mǎn)足多樣化出行。

深圳能源集團全力推進(jìn)廣東省內五大火電項目和深圳光明能源生態(tài)園項目，加快緩解深圳市光明區無(wú)垃圾焚燒處理設施困局。

重大項目全面提速。河套深港科技創(chuàng )新合作區、深圳灣超級總部基地、香蜜湖國際交流中心、鹽田港東港區等項目正在緊鑼密鼓建設中……深圳國資國企重點(diǎn)發(fā)力新經(jīng)濟，全力服務(wù)宜居城市、樞紐城市、韌性城市、智慧城市建設。

營(yíng)商環(huán)境持續優(yōu)化。深圳交易集團率先實(shí)現了市、區兩級公共資源交易平臺全方位、市場(chǎng)化整合，成為全國公共資源交易市場(chǎng)化改革中第一個(gè)真正實(shí)現橫到邊、縱到底的全域統一平臺，為全國其他地區的公共資源交易改革提供了可復制的“深圳經(jīng)驗”。

2022年，深圳市國資委將持續高質(zhì)量謀劃投資和重大項目建設，全力推進(jìn)企業(yè)各項生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作，不斷增強經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展中的暖心付出與硬核擔當。

來(lái)源:國務(wù)院國資委官網(wǎng)

圖片來(lái)源：找項目網(wǎng)

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