據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞進(jìn)行時(shí)》消息，鐵路混改有了新進(jìn)展。2020年5月19日，國鐵集團下屬中國鐵路投資有限公司與海南銀行股份有限公司簽署《戰略合作框架協(xié)議》，這標志著(zhù)國鐵資本將進(jìn)入銀行領(lǐng)域，成為鐵路混合所有制改革取得的又一重要進(jìn)展。

“為有犧牲多壯志，敢叫日月?lián)Q新天”。國鐵集團在企業(yè)混改方面的探索之路從未停歇過(guò)。2018年，國鐵集團改制前的中國鐵路總公司混改提速明顯，從轉讓高鐵動(dòng)車(chē)組WIFI公司49%經(jīng)營(yíng)權，引入民營(yíng)企業(yè)吉利、騰訊公司推進(jìn)混改、中鐵順豐國際快運有限公司掛牌經(jīng)營(yíng)、設立鐵路混改基金等工作啟動(dòng)實(shí)施，到去年京滬高鐵A股上市，我們欣喜看到鐵路企業(yè)混改持續跑出市場(chǎng)加速度，積極發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢，實(shí)現資本化經(jīng)營(yíng)最大化。

用戰略思維把握發(fā)展大勢。據中國鐵路投資公司相關(guān)負責人介紹，此次鐵路投資公司擬入股海南銀行并建立全方位戰略合作關(guān)系，是為了發(fā)揮鐵路資本資源優(yōu)勢，與海南銀行金融優(yōu)勢相結合，實(shí)現資本配置最優(yōu)化和以國鐵集團為代表的鐵路產(chǎn)業(yè)與海南銀行為代表的金融服務(wù)緊密合作，實(shí)現合作雙贏(yíng)。同時(shí)，也將支持海南島自由貿易試驗區建設，在金融扶持和輸出自由貿易港建設中為國鐵企業(yè)資本化運營(yíng)和資源開(kāi)發(fā)暢通渠道、搭建平臺，彰顯國企在國家重大項目、民生工程中所發(fā)揮的中流砥柱和戰斗堡壘先鋒作用。

用辯證思維看待機遇挑戰。受疫情沖擊，今年鐵路項目建設進(jìn)度明顯遲緩，鐵路客運售票量、發(fā)送量較往年相比大幅下降，影響鐵路企業(yè)營(yíng)業(yè)收入和利潤來(lái)源，對企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益和生產(chǎn)發(fā)展帶來(lái)嚴峻挑戰。但危機就是危中有機，鐵路企業(yè)在節支降耗、向內節省生產(chǎn)成本的同時(shí)，對外積極擴展金融開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)，以特大型國企信譽(yù)做擔保，支持海南銀行提升資本實(shí)力和發(fā)展動(dòng)力、服務(wù)能力，為國有企業(yè)保值增值、實(shí)現企業(yè)資產(chǎn)盤(pán)活尋找空間和舞臺，在化危為機中華麗“轉身”。

用歷史思維找準應對舉措。鐵路作為國民經(jīng)濟運輸的大動(dòng)脈，在新中國成立、建設、發(fā)展各個(gè)階段爭當經(jīng)濟發(fā)展“先行官”，為支持社會(huì )建設和服務(wù)人民出行發(fā)揮重要作用�；厥走^(guò)去，鐵路企業(yè)一路破繭成蝶，在困難中磨礪自身實(shí)力。對于這次混合所有制改革的重要一環(huán)，鐵路企業(yè)通過(guò)雙向混改，完善資本布局和業(yè)務(wù)協(xié)同的途徑促進(jìn)民間資本和國有資本共同發(fā)展，形成“你中有我，我中有你”的良好局面，更好應對外部風(fēng)險，增強企業(yè)提質(zhì)增效、可持續發(fā)展動(dòng)力。

用底線(xiàn)思維抓好各項工作。面對疫情帶來(lái)的沖擊和國際貿易的負責形勢，鐵路企業(yè)堅持底線(xiàn)思維，堅持問(wèn)題導向，發(fā)揮國企在參與社會(huì )經(jīng)濟建設的“骨干”力量，進(jìn)一步吸引民間資本投入，發(fā)揮民營(yíng)企業(yè)獨特優(yōu)勢�！稇鹇院献骺蚣軈f(xié)議》簽署后，雙方將在鐵路資本運作、客貨運電子支付、“走出去”金融服務(wù)等眾多方面互利共贏(yíng)，走出一條深挖內涵、增強核心競爭力的低成本降耗之路。

來(lái)源:經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)

圖片來(lái)源：找項目網(wǎng)

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