近日，東方航空物流股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東航物流”)首次公開(kāi)發(fā)行股票招股說(shuō)明書(shū)(申報稿)在中國證監會(huì )網(wǎng)站預先披露。據最新的招股說(shuō)明書(shū)顯示，東航物流計劃在上海證券交易所主板上市，本次募集資金投資項目，在扣除發(fā)行費用后，將均直接應用于東航物流的主營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展，合計24.06億元。

公開(kāi)資料顯示，東航物流是中國東方航空集團有限公司旗下的現代綜合物流服務(wù)企業(yè)，總部位于上海。東航物流依托全球航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )資源、擁有國內樞紐機場(chǎng)的地面操作資源、多元化的泛航空物流產(chǎn)品服務(wù)體系，以全方位信息系統為支撐，專(zhuān)注于為國內外客戶(hù)提供安全、高效、精準、便捷的天地合一全程綜合物流服務(wù)。根據所提供服務(wù)的具體內容與形式的不同，東航物流主營(yíng)業(yè)務(wù)可分為航空速運、地面綜合服務(wù)和綜合物流解決方案。

近年來(lái)，國有企業(yè)混合所有制改革取得了重要成效，國家發(fā)展改革委、國務(wù)院國資委推出三批混合所有制改革試點(diǎn)示范項目，涵蓋了中央企業(yè)和部分地方國企，實(shí)現了電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等七大重要領(lǐng)域全覆蓋，并延伸到國有經(jīng)濟較為集中的一些重要行業(yè)。

作為國家首批推進(jìn)的七大領(lǐng)域混改試點(diǎn)在民航領(lǐng)域的落地，東航物流是第一個(gè)完成混改試點(diǎn)的央企。2017 年 6 月，在初步探索商業(yè)模式轉型后，東航物流作為國家推動(dòng)的央企混改首批試點(diǎn)之一，也是發(fā)改委關(guān)于民航領(lǐng)域混改試點(diǎn)的首家落地企業(yè)，進(jìn)一步探索體制機制改革，率先完成股權多元化，引入非國有投資者及核心員工持股。

通過(guò)混改，東航物流實(shí)現了體制機制的重要轉變，企業(yè)法人治理結構和現代企業(yè)制度建設方面得到健全，企業(yè)運行效率和內在活力得到激發(fā)。值得關(guān)注的是，混改引入的非國有投資者與發(fā)行人航空物流主業(yè)存在潛在的業(yè)務(wù)合作機會(huì )，通過(guò)國有和非國有航空物流全產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務(wù)整合，有利于進(jìn)一步幫助東航物流打造航空物流行業(yè)生態(tài)圈。

未來(lái)，在業(yè)務(wù)協(xié)同與合作方面，東航物流可與德邦股份、普洛斯、聯(lián)想控股、北京君聯(lián)、綠地投資等在物流運輸、物流倉儲、物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈構建等方面開(kāi)展“資本+產(chǎn)業(yè)”的深度戰略協(xié)同與業(yè)務(wù)合作。目前，東航物流實(shí)現了航空貨運資源專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)，通過(guò)標準服務(wù)、時(shí)限產(chǎn)品，打造“空陸、空空聯(lián)運”的骨干快運服務(wù)網(wǎng)，打造“大數據+干線(xiàn)運輸+現代倉儲+落地配”的新型商業(yè)模式。通過(guò)系統與流程的無(wú)縫對接，與客戶(hù)建立緊密型業(yè)務(wù)合作關(guān)系，快速形成布局全球的航空貨運網(wǎng)絡(luò )體系，實(shí)現“港到港”時(shí)效類(lèi)產(chǎn)品體系的落地。

來(lái)源:財訊網(wǎng)

圖片來(lái)源：找項目網(wǎng)

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