2020年1月初，浙江浙能邁領(lǐng)環(huán)境科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)浙能邁領(lǐng))迎來(lái)新年開(kāi)門(mén)紅，其承接的集裝箱船“MP THE MCGINEST”輪船舶脫硫系統完成交付，尾氣排放達到設計標準，得到了船東的認可和DNV-GL船級社的認證，成為省能源集團2020年第一條試航成功的脫硫船舶。

脫硫船舶的順利交付，看似一件小事，背后卻是一位行業(yè)“領(lǐng)跑者”多年的探索。2018年，省能源集團借助國際海事組織2020年船舶限硫令頒布之際，推動(dòng)子公司浙江天地環(huán)�？萍脊煞萦邢薰�司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)天地環(huán)保)引入民營(yíng)資本迪鉆海事服務(wù)有限公司，共同成立以船舶尾氣脫硫為主業(yè)的混合所有制企業(yè)浙江浙能邁領(lǐng)環(huán)境科技有限公司，注冊資本2000萬(wàn)元，其中天地環(huán)保持股60%、迪鉆公司持股40%。

優(yōu)勢互補

“混改”緊抓市場(chǎng)機遇

“混改”的設想，發(fā)軔于一次市場(chǎng)機遇。2016年10月，國際海事組織2020年船舶限硫令頒布之際，船舶脫硫市場(chǎng)即將迎來(lái)春天。為此，天地環(huán)保在編制“十三五”及中長(cháng)期發(fā)展規劃時(shí)，便明確將船舶尾氣治理列為“十三五”期間增長(cháng)業(yè)務(wù)開(kāi)展重點(diǎn)進(jìn)行跟蹤和培育。

與此同時(shí)，迪鉆公司也瞄準了全球船舶脫硫市場(chǎng)的發(fā)展契機，尋求資本及技術(shù)合作。在集團統一部署和快速決策下，天地環(huán)保敏銳抓住了這一契機，認真領(lǐng)會(huì )貫徹混合所有制相關(guān)政策文件，逐步引入迪鉆公司。

促進(jìn)優(yōu)勢互補，也是“混改”的初心。天地環(huán)保深耕大氣污染治理16年，專(zhuān)注于環(huán)保領(lǐng)域的技術(shù)開(kāi)發(fā)及工程化應用，具有豐富的煙氣脫硫項目實(shí)施經(jīng)驗，且于2016年完成了船舶尾氣脫硫技術(shù)的開(kāi)發(fā)。迪鉆公司立足于船舶修造，與歐洲、亞洲、美洲等地的高端船舶市場(chǎng)保持著(zhù)良好的溝通和廣泛的接觸，具有眾多優(yōu)質(zhì)客戶(hù)資源和強大的市場(chǎng)推廣能力。綜合看來(lái)，一方有技術(shù)資源，一方有客戶(hù)資源，雙方優(yōu)勢互補的基礎條件十分明顯。

經(jīng)過(guò)近兩年的醞釀和籌備，兩家公司強強聯(lián)手，于2018年6月正式組建浙能邁領(lǐng)公司，全力進(jìn)軍海洋環(huán)保市場(chǎng)。自成立之初，浙能邁領(lǐng)就帶上了混合所有制的標簽和烙印，集品牌優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、市場(chǎng)優(yōu)勢和體制優(yōu)勢為一體，成功撬動(dòng)全球船舶尾氣脫硫市場(chǎng)大蛋糕。

作為混合所有制企業(yè)，浙能邁領(lǐng)建立了各司其職、各負其責、協(xié)調運轉、有效制衡的國有企業(yè)法人治理結構。董事會(huì )、監事會(huì )人選由雙方股東根據出資比例提名擔任，總經(jīng)理人選由民營(yíng)股東方提名擔任;董事會(huì )為日常決策機構，總經(jīng)理辦公會(huì )為日常生廠(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理機構。這樣有利于公司在決策上更民主，一定程度上降低獨立性風(fēng)險，同時(shí)充分發(fā)揮民營(yíng)資本在經(jīng)營(yíng)、管理、決策、監督過(guò)程中市場(chǎng)化優(yōu)勢。

大膽探索

改革注重模式創(chuàng )新

一直以來(lái)，機制創(chuàng )新是企業(yè)發(fā)展的一眼“活泉”。浙能邁領(lǐng)成立之后，立足企業(yè)實(shí)際，在保持國有控股的底線(xiàn)上，匹配混改戰略目標，解放思想、勇于探索，合理推進(jìn)管理模式、機制流程等多環(huán)節的創(chuàng )新嘗試，充分發(fā)揮民營(yíng)資本營(yíng)銷(xiāo)模式多元、客戶(hù)視角合理、產(chǎn)融合作創(chuàng )新、市場(chǎng)技巧豐富等諸多優(yōu)勢。

“混改”之后，如何讓銷(xiāo)售模式適應更大的市場(chǎng)?浙能邁領(lǐng)大膽創(chuàng )新，跳出原有環(huán)保視界。公司及早制定了以世界前列的集裝箱船東、航運公司作為目標客戶(hù)的市場(chǎng)定位，探索出一條適合自身特色的融資支持、技術(shù)選型、資源保障、售后服務(wù)等全方位的服務(wù)銷(xiāo)售路徑，為搶占窗口、鎖定目標客戶(hù)打下堅實(shí)基礎。

怎樣提高經(jīng)營(yíng)效率，是改革面臨的一大課題。浙能邁領(lǐng)優(yōu)化了經(jīng)營(yíng)模式，強化全流程管理，邊穩扎穩打實(shí)施項目、邊自主研發(fā)降本增效。針對脫硫塔設計制作報價(jià)高且制作周期質(zhì)量不可控、無(wú)法滿(mǎn)足訂單要求的現實(shí)問(wèn)題，在嚴密論證基礎上、僅用2個(gè)月時(shí)間即成立投產(chǎn)脫硫塔生產(chǎn)基地，生產(chǎn)量達10余套，與委外制作相比成本費用下降約50%，成本管理精準強效。

公司的行政管理，也是模式創(chuàng )新的“試驗田”。在堅守紅線(xiàn)的基礎上，浙能邁領(lǐng)合理創(chuàng )新管理模式、機制流程等。比如，浙能邁領(lǐng)的客戶(hù)群體分布世界各地，國有企業(yè)因公出國(境)制度無(wú)法滿(mǎn)足頻繁、機動(dòng)的出國(境)商務(wù)需求。經(jīng)反復論證、嚴格審批，省能源集團為浙能邁領(lǐng)量身定做了《國際商務(wù)出行管理辦法》，解決了邁領(lǐng)公司必須快速響應客戶(hù)要求，及時(shí)、頻繁赴國外進(jìn)行合同談判、登船查勘、售后服務(wù)等工作的現實(shí)問(wèn)題。

毫無(wú)疑問(wèn)，機制創(chuàng )新讓企業(yè)市場(chǎng)化發(fā)展駛入了“快車(chē)道”。經(jīng)過(guò)短短一年多的發(fā)展，憑借不足百人的團隊，和100%的市場(chǎng)化業(yè)務(wù)，浙能邁領(lǐng)已成為全國首家船舶脫硫設備產(chǎn)品取得中國船級社認證的企業(yè)，技術(shù)水平世界領(lǐng)先，業(yè)務(wù)覆蓋歐洲、美洲、亞洲多個(gè)國家和地區，業(yè)績(jì)水平居行業(yè)前列。

2019年底，浙能邁領(lǐng)交出了喜人的成績(jì)單。全年達成營(yíng)業(yè)收入6億元、凈利潤7600余萬(wàn)元的業(yè)績(jì)。截至2020年5月底，浙能邁領(lǐng)已累計承接船舶脫硫設備101套，累計承接合同金額4億美元，合同金額居全球前列。實(shí)踐證明，實(shí)施混合所有制改革實(shí)現了資方的優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展，充分激發(fā)了企業(yè)、員工的創(chuàng )新活力和動(dòng)力，提交了出色的業(yè)績(jì)答卷。

利益共享

員工持股激發(fā)活力

隨著(zhù)行業(yè)發(fā)展迎來(lái)機遇期，船舶脫硫市場(chǎng)人才競爭激烈、高端人才一票難求的現實(shí)也日益嚴峻。此外，浙能邁領(lǐng)的業(yè)務(wù)范圍屬于完全市場(chǎng)化的競爭性領(lǐng)域，并且是輕資產(chǎn)的科技型企業(yè)，員工的創(chuàng )新活力和動(dòng)力，將對企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展有著(zhù)至關(guān)重要的作用。

面臨人才緊缺的挑戰，浙能邁領(lǐng)發(fā)揮混合所有制的機制優(yōu)勢，實(shí)施“職工持股”與“超額凈利潤獎勵”兩種激勵政策。2018年，浙能邁領(lǐng)列入我省第二批國有控股混合所有制企業(yè)員工持股試點(diǎn)，在公司成立之初同步實(shí)施員工持股，使企業(yè)發(fā)展與員工個(gè)人發(fā)展利害相依、共同進(jìn)退，有效保持了核心團隊穩定，促進(jìn)了企業(yè)持續健康發(fā)展。

經(jīng)過(guò)一年的平穩運行和調研考察，浙能邁領(lǐng)于2019年6月正式實(shí)施員工持股，通過(guò)增資擴股的形式，定向增發(fā)企業(yè)總股本的15%進(jìn)行職工股權激勵。股權激勵對象為與浙能邁領(lǐng)簽訂正式勞動(dòng)合同，且處于關(guān)鍵(不可替代)崗位、對公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)及持續發(fā)展有直接或較大影響的中、高層管理人員和專(zhuān)業(yè)技術(shù)骨干人員。股權激勵分批進(jìn)行，其中9.1%用于首批股權，預留5.9%股權作為新引進(jìn)人才的激勵份額，以吸引優(yōu)秀人才、激勵未持股的骨干員工不斷提升、創(chuàng )新。

初次探索員工持股，也有需要克服的堵點(diǎn)、難點(diǎn)。為避免眾多自然人持股所帶來(lái)的決策分散、股權變動(dòng)程序復雜等缺點(diǎn)，浙能邁領(lǐng)通過(guò)組建投資平臺作為員工持股主體。通過(guò)職工持股，著(zhù)力穩定核心團隊，“搶人”更“留人”，使企業(yè)核心骨干人員的利益與公司的利益掛鉤，最大程度激發(fā)員工參與研發(fā)和管理的積極性和主動(dòng)性。

“超額凈利潤”政策，也是激勵員工的 “利器”。政策面向全體員工實(shí)施，在達成年度凈利潤目標的基礎上，公司提取超出年度凈利潤目標值部分的30%作為對員工的獎勵，且該部分獎勵分3年遞延發(fā)放，其中40%于分配當年發(fā)放，30%于次年發(fā)放，剩余的30%于第三年發(fā)放，若公司在獎金分配次年或第三年出現虧損的，當年應發(fā)放的遞延獎金則優(yōu)先用于彌補公司虧損，后仍有余額的再進(jìn)行發(fā)放。

“超額凈利潤”帶來(lái)的好處顯而易見(jiàn)。一方面，獎勵方案將薪酬的兌現與年度凈利潤目標完成情況掛鉤，充分體現員工對企業(yè)的收益共享和風(fēng)險共擔，促使全體員工在開(kāi)源節流上更加細致。另一方面，通過(guò)遞延發(fā)放，使公司廣大員工與公司之間建立更加牢固、緊密、長(cháng)期的利益共享機制，為公司中長(cháng)期發(fā)展創(chuàng )造更高的利潤空間和新的利潤增長(cháng)點(diǎn)。

經(jīng)過(guò)兩年多的運行，浙能邁領(lǐng)在船舶脫硫裝置改裝市場(chǎng)不斷邁進(jìn)，預計今年要完成30余條不同船型、航線(xiàn)、區域的船舶的改造任務(wù)，合同金額超1億美元。浙能邁領(lǐng)母公司天地環(huán)保公司相關(guān)負責人表示，“今年6月，天地環(huán)保股份制改造順利完成，將進(jìn)一步圍繞技術(shù)、人才、產(chǎn)業(yè)鏈拓展等方面開(kāi)展積極改革，相信在此助力下，必將為浙能邁領(lǐng)注入新的活力和動(dòng)力。”

來(lái)源:浙江國資

圖片來(lái)源：找項目網(wǎng)

混改