自2018年正式啟動(dòng)的“雙百企業(yè)”綜合改革，給廣州汽車(chē)集團股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)廣汽集團)帶來(lái)了新契機。

2019年7月31日下午，廣汽集團常務(wù)副總經(jīng)理吳松在國企改革“雙百行動(dòng)”媒體通氣會(huì )現場(chǎng)表示，該集團正以資本為紐帶，探索通過(guò)股權轉讓、增資擴股、股權收購等多種形式，篩選引進(jìn)戰略投資者，積極推動(dòng)新能源汽車(chē)、移動(dòng)出行等領(lǐng)域的“二次混改”。

混改新番

早在2005年，廣汽集團就曾完成過(guò)股份制改造，吸引多種經(jīng)濟成分參與企業(yè)的改制重組。

如今，廣汽集團再次以產(chǎn)權多元化為目標，以期發(fā)展混合所有制經(jīng)濟。

數據統計顯示，目前廣汽集團混合所有制經(jīng)濟主要為股份有限公司、中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)、與民企合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)3種類(lèi)型企業(yè)共計96戶(hù)，約占全集團投資企業(yè)的資產(chǎn)總額、營(yíng)收收入、利潤總額、繳納稅收的比例分別為67%、80%、105%和88%。

為深化股份制改造，優(yōu)化資本結構。在2010年、2012年，廣汽集團分別實(shí)現H股和A股上市，成為國內首家A+H股整體上市的大型國有控股汽車(chē)企業(yè)集團;2017年完成了150億元非公開(kāi)發(fā)行A股項目。

據了解廣汽集團已成立深化改革工作機構，設有領(lǐng)導小組、工作小組。領(lǐng)導小組組長(cháng)由集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)擔任，副組長(cháng)由集團總經(jīng)理?yè)�任�?018年，廣汽集團入圍“雙百企業(yè)”名單后以“雙百行動(dòng)”為契機，推進(jìn)新一輪改革，并激發(fā)企業(yè)活力和員工積極性。

激勵創(chuàng )新

在多輪混改的基礎上，廣汽集團還將持續建立多樣化的激勵機制。

對骨干人才，分別于2014年和2017年實(shí)施了兩期股權激勵計劃，自“雙百行動(dòng)”實(shí)施以來(lái)，該集團繼續探索多樣化的激勵約束機制，現階段正在研究以廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)生態(tài)園區的創(chuàng )客園為試點(diǎn)，引入新的激勵機制，實(shí)施骨干人員持股。

同時(shí)在廣汽蔚來(lái)、眾誠保險、大圣科技等二次混改企業(yè)推進(jìn)員工持股工作;對下屬企業(yè)，推行企業(yè)超額利潤特別獎勵制度;對全體員工，建立全員績(jì)效考核機制，將員工薪酬與企業(yè)效益、個(gè)人績(jì)效緊密掛鉤。

按照“雙百行動(dòng)”要求，廣汽集團還建立完善了包括市場(chǎng)化選任方式等各種選聘方式相適應的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者和高層次人才激勵制度;近年來(lái)持續開(kāi)展赴美國、歐洲大型海外招聘，目前擁有包括來(lái)自海外的技術(shù)人才約4000人國際化研發(fā)團隊。

吳松表示，研發(fā)中心已建立起人才發(fā)展雙軌制，設置專(zhuān)業(yè)技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理雙通道建設，管理通道公開(kāi)競聘選拔，實(shí)現干部能上能下、有序輪崗，專(zhuān)業(yè)通道通過(guò)技術(shù)總監、專(zhuān)業(yè)總師、高級技術(shù)經(jīng)理聘任以及設立專(zhuān)家工作室、創(chuàng )新工作站等組織模式，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新發(fā)展。啟動(dòng)干部職級改革和干部考核評價(jià)方案，進(jìn)一步理順和完善管理干部責權利關(guān)系。

來(lái)源:經(jīng)濟觀(guān)察報

圖片來(lái)源：找項目網(wǎng)

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