2019年10月9日神州高鐵公告其7000萬(wàn)份股票期權的激勵計劃已獲國務(wù)院國資委批復，262名激勵對象將按4.18元/份的行權價(jià)格獲授期權。

作為國家開(kāi)發(fā)投資集團有限公司旗下的央企控股上市公司，神州高鐵本次期權激勵方案2019年5月29日經(jīng)董事會(huì )審議提出草案，上報控股股東國投高新和實(shí)際控制人國投集團，由國投集團提交國務(wù)院國資委審批。

國投集團是中央企業(yè)中唯一的投資控股公司，是首批國有資本投資公司改革試點(diǎn)單位，擁有三級以上全資和控股投資企業(yè)145家，包括國投電力、國投資本、中成股份、亞普股份、神州高鐵等8家控股上市公司，形成了在資本市場(chǎng)有一定影響力的“國投”品牌。據悉，神州高鐵是國投集團首家獲批實(shí)施股權激勵的上市公司。

2018年11月，國投集團全資子公司中國國投高新產(chǎn)業(yè)投資有限公司完成對神州高鐵的要約收購，實(shí)現了對這家有二十多年軌道交通運維行業(yè)經(jīng)驗的民營(yíng)企業(yè)的控股。神州高鐵業(yè)務(wù)覆蓋軌道交通車(chē)輛、信號、線(xiàn)路、供電、站場(chǎng)全專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域和規劃設計、裝備提供、運營(yíng)、維護全生命周期，并率先推出檢修機器人、量值修車(chē)系統等一系列智能化運維裝備。鐵路和地鐵等軌道交通行業(yè)有很高的門(mén)檻和資質(zhì)壁壘，國投高新通過(guò)資本運作成功進(jìn)軍市場(chǎng)前景廣闊的軌道交通運營(yíng)維保行業(yè)，為國投集團前瞻性戰略性新興產(chǎn)業(yè)投資再下一城。

軌道交通運營(yíng)維保行業(yè)是事關(guān)國計民生和重大安全的領(lǐng)域，大型國有企業(yè)特別是中央企業(yè)，是從事整線(xiàn)智能運營(yíng)維保服務(wù)的中堅力量。神州高鐵進(jìn)入國投體系后，依托國投集團和國投高新在品牌、資本、資源等方面給予的大力支持，整線(xiàn)運營(yíng)維保重大業(yè)務(wù)資質(zhì)和能力得到了越來(lái)越多地方政府的認可，有效推進(jìn)了整線(xiàn)智能運營(yíng)維保項目的落地。

為保持神州高鐵作為高科技企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活力，國投高新將神州高鐵確定為央企混合所有制試點(diǎn)企業(yè)，給予充分的自主經(jīng)營(yíng)權，國投集團和國投高新依照公司法通過(guò)董事會(huì )和股東大會(huì )行使實(shí)際控制人和控股股東的權利。

為凝聚人心、再創(chuàng )輝煌，國投集團和國投高新支持神州高鐵啟動(dòng)上市公司股權激勵。神州高鐵股權激勵方案參與人數約為上市公司員工人數10%，激勵計劃提出2020、2021、2022三年業(yè)績(jì)目標分別為實(shí)現不低于5.9億元、7.5億元、10.1億元的扣非凈利潤，與2018年3.27億的凈利潤相比年復合增長(cháng)率超過(guò)30%。

神州高鐵歷經(jīng)了三年持續在智能運維裝備研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化、整線(xiàn)運維服務(wù)市場(chǎng)開(kāi)拓的巨大投入，正面臨著(zhù)建設交通強國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展重大機遇期，正迎來(lái)軌道交通智能運維市場(chǎng)爆發(fā)的黃金發(fā)展期，公司充分利用股權激勵的積極推動(dòng)作用，充分發(fā)揮國投領(lǐng)導下的混合所有制企業(yè)優(yōu)勢，必將迎來(lái)快速與持續的迅猛發(fā)展。

來(lái)源:河北新聞網(wǎng)

圖片來(lái)源：找項目網(wǎng)

混改