在京津冀協(xié)同規劃中，最受矚目的無(wú)疑是京津冀三地功能定位。未來(lái)京津冀三省市定位分別為，北京市：“全國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創(chuàng )新中心”。天津市：“全國先進(jìn)制造研發(fā)基地、北方國際航運核心區、金融創(chuàng )新運營(yíng)示范區、改革開(kāi)放先行區”。河北�。�“全國現代商貿物流重要基地、產(chǎn)業(yè)轉型升級試驗區、新型城鎮化與城鄉統籌示范區、京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區”。

 

　　1、功能定位

　　以首都為核心世界級城市群

　　功能定位是科學(xué)推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展的重要前提和基本遵循。經(jīng)反復研究論證，京津冀區域整體定位和三省市功能定位各4句話(huà)，體現了區域整體和三省市各自特色，符合協(xié)同發(fā)展、促進(jìn)融合、增強合力的要求。京津冀整體定位是“以首都為核心的世界級城市群、區域整體協(xié)同發(fā)展改革引領(lǐng)區、全國創(chuàng )新驅動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)新引擎、生態(tài)修復環(huán)境改善示范區”。

　　區域整體定位體現了三省市“一盤(pán)棋”的思想，突出了功能互補、錯位發(fā)展、相輔相成;三省市定位服從和服務(wù)于區域整體定位，增強整體性，符合京津冀協(xié)同發(fā)展的戰略需要。

　　北京市：“全國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創(chuàng )新中心”;

　　天津市：“全國先進(jìn)制造研發(fā)基地、北方國際航運核心區、金融創(chuàng )新運營(yíng)示范區、改革開(kāi)放先行區”;

　　河北�。�“全國現代商貿物流重要基地、產(chǎn)業(yè)轉型升級試驗區、新型城鎮化與城鄉統籌示范區、京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區”。

 

　　2、發(fā)展目標

　　北京5年后人口在2300萬(wàn)以?xún)?/span>

　　京津冀協(xié)同發(fā)展的目標是：近期到2017年，有序疏解北京非首都功能取得明顯進(jìn)展，在符合協(xié)同發(fā)展目標且現實(shí)急需、具備條件、取得共識的交通一體化、生態(tài)環(huán)境保護、產(chǎn)業(yè)升級轉移等重點(diǎn)領(lǐng)域率先取得突破，深化改革、創(chuàng )新驅動(dòng)、試點(diǎn)示范有序推進(jìn)，協(xié)同發(fā)展取得顯著(zhù)成效。

　　中期到2020年，北京市常住人口控制在2300萬(wàn)人以?xún)�，北�?ldquo;大城市病”等突出問(wèn)題得到緩解;區域一體化交通網(wǎng)絡(luò )基本形成，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量得到有效改善，產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展取得重大進(jìn)展。公共服務(wù)共建共享取得積極成效，協(xié)同發(fā)展機制有效運轉，區域內發(fā)展差距趨于縮小，初步形成京津冀協(xié)同發(fā)展、互利共贏(yíng)新局面。

　　遠期到2030年，首都核心功能更加優(yōu)化，京津冀區域一體化格局基本形成，區域經(jīng)濟結構更加合理，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量總體良好，公共服務(wù)水平趨于均衡，成為具有較強國際競爭力和影響力的重要區域，在引領(lǐng)和支撐全國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展中發(fā)揮更大作用。

 

　　3、空間布局

　　首要任務(wù)解決北京“大城市病”

　　經(jīng)反復研究論證，京津冀確定了“功能互補、區域聯(lián)動(dòng)、軸向集聚、節點(diǎn)支撐”的布局思路，明確了以“一核、雙城、三軸、四區、多節點(diǎn)”為骨架，推動(dòng)有序疏解北京非首都功能，構建以重要城市為支點(diǎn)，以戰略性功能區平臺為載體，以交通干線(xiàn)、生態(tài)廊道為紐帶的網(wǎng)絡(luò )型空間格局。

　　“一核”即指北京。把有序疏解非首都功能、優(yōu)化提升首都核心功能、解決北京“大城市病”問(wèn)題作為京津冀協(xié)同發(fā)展的首要任務(wù)。

　　“雙城”是指北京、天津，這是京津冀協(xié)同發(fā)展的主要引擎，要進(jìn)一步強化京津聯(lián)動(dòng)，全方位拓展合作廣度和深度，加快實(shí)現同城化發(fā)展，共同發(fā)揮高端引領(lǐng)和輻射帶動(dòng)作用。

　　“三軸”指的是京津、京保石、京唐秦三個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶和城鎮聚集軸，這是支撐京津冀協(xié)同發(fā)展的主體框架。

　　“四區”分別是中部核心功能區、東部濱海發(fā)展區、南部功能拓展區和西北部生態(tài)涵養區，每個(gè)功能區都有明確的空間范圍和發(fā)展重點(diǎn)。

　　“多節點(diǎn)”包括石家莊、唐山、保定、邯鄲等區域性中心城市和張家口、承德、廊坊、秦皇島、滄州、邢臺、衡水等節點(diǎn)城市，重點(diǎn)是提高其城市綜合承載能力和服務(wù)能力，有序推動(dòng)產(chǎn)業(yè)和人口聚集。

 

　　4、功能疏解

　　四類(lèi)非首都功能將被疏解

　　當前，北京人口過(guò)度膨脹，霧霾天氣頻現，交通日益擁堵，房?jì)r(jià)持續高漲，資源環(huán)境承載力嚴重不足，造成這些問(wèn)題的根本原因是北京集聚了過(guò)多的非首都功能。按照習近平總書(shū)記重要指示精神，有序疏解北京非首都功能。

　　從疏解對象講，重點(diǎn)是疏解一般性產(chǎn)業(yè)特別是高消耗產(chǎn)業(yè)，區域性物流基地、區域性專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)等部分第三產(chǎn)業(yè)，部分教育、醫療、培訓機構等社會(huì )公共服務(wù)功能，部分行政性、事業(yè)性服務(wù)機構和企業(yè)總部等四類(lèi)非首都功能。

　　疏解的原則是：堅持政府引導與市場(chǎng)機制相結合，既充分發(fā)揮政府規劃、政策的引導作用，又發(fā)揮市場(chǎng)的主體作用;堅持集中疏解與分散疏解相結合，考慮疏解功能的不同性質(zhì)和特點(diǎn)，靈活采取集中疏解或分散疏解方式;堅持嚴控增量與疏解存量相結合，既把住增量關(guān)，明確總量控制目標，也積極推進(jìn)存量調整，引導不符合首都功能定位的功能向周邊地區疏解;堅持統籌謀劃與分類(lèi)施策相結合，結合北京城六區不同發(fā)展重點(diǎn)要求和資源環(huán)境承載能力統籌謀劃，建立健全倒逼機制和激勵機制，有序推出改革舉措和配套政策，因企施策、因單位施策。

　　目前，有關(guān)方面正在制定疏解北京非首都功能控增量、疏存量相關(guān)政策和配套措施。

 

　　5、重點(diǎn)領(lǐng)域

　　交通、環(huán)保產(chǎn)業(yè)升級先突破

　　在交通一體化方面，構建以軌道交通為骨干的多節點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的交通網(wǎng)絡(luò )。重點(diǎn)是建設高效密集軌道交通網(wǎng)，完善便捷通暢公路交通網(wǎng)，打通國家高速公路“斷頭路”，全面消除跨區域國省干線(xiàn)“瓶頸路段”，加快構建現代化的津冀港口群，打造國際一流的航空樞紐，加快北京新機場(chǎng)建設，大力發(fā)展公交優(yōu)先的城市交通，提升交通智能化管理水平，提升區域一體化運輸服務(wù)水平，發(fā)展安全綠色可持續交通。

　　在生態(tài)環(huán)境保護方面，打破行政區域限制，推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費革命，促進(jìn)綠色循環(huán)低碳發(fā)展，加強生態(tài)環(huán)境保護和治理，擴大區域生態(tài)空間。重點(diǎn)是聯(lián)防聯(lián)控環(huán)境污染，建立一體化的環(huán)境準入和退出機制，加強環(huán)境污染治理，實(shí)施清潔水行動(dòng)，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，推進(jìn)生態(tài)保護與建設，謀劃建設一批環(huán)首都國家公園和森林公園，積極應對氣候變化。

　　在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級轉移方面，加快產(chǎn)業(yè)轉型升級，打造立足區域、服務(wù)全國、輻射全球的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集聚區。重點(diǎn)是明確產(chǎn)業(yè)定位和方向，加快產(chǎn)業(yè)轉型升級，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉移對接，加強三省市產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃銜接，制定京津冀產(chǎn)業(yè)指導目錄，加快津冀承接平臺建設，加強京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)作等。

 

　　官方定調京津冀協(xié)同發(fā)展：先破要素壁壘

　　京津冀零敲碎打的改革，未來(lái)將會(huì )更加系統化。

　　昨日(8月23日)，京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導小組辦公室負責人就有關(guān)問(wèn)題答記者問(wèn)，該負責人表示，下一步，領(lǐng)導小組辦公室將督促協(xié)調有關(guān)部門(mén)和京津冀三省市持續加大改革力度，按照“成熟一項、推出一項”的原則，抓緊出臺重大改革措施實(shí)施方案，形成一系列可復制、可推廣的體制機制改革措施。記者了解到，包括稅收分享制度以及通關(guān)一體化等改革舉措已經(jīng)落地，但從有意于在京津冀戰略中大施拳腳的部分企業(yè)反饋中，諸多要素市場(chǎng)的阻隔和壁壘仍然在掣肘三地協(xié)同發(fā)展。對此，上述負責人表示，推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展，三方面改革重點(diǎn)已經(jīng)明確，第一個(gè)就是推動(dòng)要素市場(chǎng)一體化改革，包括推進(jìn)金融市場(chǎng)一體化、土地要素市場(chǎng)一體化、技術(shù)和信息市場(chǎng)一體化等。

 

　　三地市場(chǎng)壁壘仍然存在

　　根據國家統計局北京調查總隊發(fā)布的數據，2014年京津冀三地GDP總量達到66474.5億元，占全國的10.4%。但報告指出，三地經(jīng)濟發(fā)展不平衡，仍處于人口紅利期。

　　比較典型的表現是，北京、天津人口高度聚集，人口密度分別為1311.1人/平方公里和1289.8人/平方公里，均為河北省393.4人/平方公里的3倍以上，是全國平均水平142.1人/平方公里的9倍以上。

　　而三地協(xié)同發(fā)展表面上是資本、產(chǎn)業(yè)和人口的方向流動(dòng)，但前述負責人也直言，體制機制改革是有序疏解北京非首都功能、推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展的制度保障。當前，京津冀統一要素市場(chǎng)發(fā)展相對滯后，市場(chǎng)壁壘仍然存在，協(xié)同發(fā)展還存在諸多體制機制障礙。他說(shuō)，必須消除隱形壁壘、破解制約協(xié)同發(fā)展的深層次矛盾和問(wèn)題，把國家層面的重大舉措與京津冀地區實(shí)際情況結合起來(lái)，創(chuàng )造性地提出推動(dòng)區域協(xié)同發(fā)展的改革措施。

　　中國區域經(jīng)濟學(xué)會(huì )秘書(shū)長(cháng)陳耀就曾說(shuō)道，京津冀基礎設施的互聯(lián)互通不僅在于硬件，更在于軟件。

 

　　三方面改革重點(diǎn)已明確

　　這在重要經(jīng)濟要素上體現得更為明顯。中國土地勘測規劃院副總工程師鄒曉云告訴記者，京津冀地區是行政割裂最為明顯的地區，行政管轄區之間資源交換的共享性和互補性非常低。“目前由于行政界線(xiàn)的割裂，很多企業(yè)寧愿擠在地價(jià)高昂的北京，也不愿意去只有一條馬路之隔的河北。如果一體化能夠真正實(shí)現，這一現象就不會(huì )存在。”

　　有專(zhuān)家也曾公開(kāi)表示，區域的協(xié)調發(fā)展需要一個(gè)高效、順暢的土地要素市場(chǎng)，一方面應立足推進(jìn)城鄉統籌發(fā)展，逐步建立城鄉統一的建設用地市場(chǎng);另一方面，應加快構建能夠體現土地資源稀缺程度、各行政單元間相互銜接的城鄉基準地價(jià)體系。

　　按照這位負責人的表述，推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展，三方面改革重點(diǎn)已經(jīng)明確。一是推動(dòng)要素市場(chǎng)一體化改革，包括推進(jìn)金融市場(chǎng)一體化、土地要素市場(chǎng)一體化、技術(shù)和信息市場(chǎng)一體化等;二是構建協(xié)同發(fā)展的體制機制，包括建立行政管理協(xié)同機制等;三是加快公共服務(wù)一體化改革。

　

  　將選一些地區率先試點(diǎn)

　　目前，重點(diǎn)領(lǐng)域改革已經(jīng)有所推進(jìn)。前述負責人列舉的一些包括，北京海關(guān)、天津海關(guān)率先啟動(dòng)京津冀海關(guān)通關(guān)一體化，并擴大至石家莊海關(guān)，新的流程啟動(dòng)以來(lái)，通關(guān)時(shí)間平均縮短41天。

　　“京津冀區域通關(guān)一體化”改革已實(shí)施一年多。北京海關(guān)副關(guān)長(cháng)冉輝介紹，抽樣調查顯示，企業(yè)選擇一體化通關(guān)后，天津經(jīng)北京空運進(jìn)口貨物，北京經(jīng)天津海運進(jìn)口貨物通關(guān)時(shí)間和運輸成本均節省近三成。

　　天津一家外貿企業(yè)經(jīng)理張琪告訴記者，通關(guān)一體化系統升級后，流程大大簡(jiǎn)化，貨物最快可當日報關(guān)當日放行，加速了進(jìn)出口企業(yè)的資金回籠。

　　前述負責人稱(chēng)，下一步將積極協(xié)調有關(guān)方面加大創(chuàng )新驅動(dòng)、公共服務(wù)、體制機制等重點(diǎn)領(lǐng)域的改革力度，以點(diǎn)帶面、先易后難，進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)和社會(huì )活力，選擇有條件的地區和領(lǐng)域率先開(kāi)展試點(diǎn)示范，按照“成熟一項、推出一項”的原則，研究制定每項改革措施的具體操作方案并加快組織實(shí)施，務(wù)求每項舉措都能落到實(shí)處。

 

　　京津冀協(xié)同發(fā)展目標

　　到2017年

　　有序疏解北京非首都功能取得明顯進(jìn)展，在符合協(xié)同發(fā)展目標且現實(shí)急需、具備條件、取得共識的交通一體化、生態(tài)環(huán)境保護、產(chǎn)業(yè)升級轉移等重點(diǎn)領(lǐng)域率先取得突破，深化改革、創(chuàng )新驅動(dòng)、試點(diǎn)示范有序推進(jìn)，協(xié)同發(fā)展取得顯著(zhù)成效。

 

　　到2020年

　　北京市常住人口控制在2300萬(wàn)人以?xún)�，北�?ldquo;大城市病”等突出問(wèn)題得到緩解;區域一體化交通網(wǎng)絡(luò )基本形成，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量得到有效改善，產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展取得重大進(jìn)展。公共服務(wù)共建共享取得積極成效，協(xié)同發(fā)展機制有效運轉，區域內發(fā)展差距趨于縮小，初步形成京津冀協(xié)同發(fā)展、互利共贏(yíng)新局面。

 

　　到2030年

　　首都核心功能更加優(yōu)化，京津冀區域一體化格局基本形成，區域經(jīng)濟結構更加合理，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量總體良好，公共服務(wù)水平趨于均衡，成為具有較強國際競爭力和影響力的重要區域，在引領(lǐng)和支撐全國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展中發(fā)揮更大作用。

 

　　京津冀協(xié)同發(fā)展路線(xiàn)圖明晰

　　京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導小組辦公室負責人23日就京津冀協(xié)同發(fā)展有關(guān)問(wèn)題答記者問(wèn)。該負責人表示，下一步，京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導小組辦公室將抓緊出臺實(shí)施疏解北京非首都功能控增量、疏存量等相關(guān)政策和配套措施，高起點(diǎn)、高標準規劃北京市行政副中心。持續推進(jìn)交通、生態(tài)環(huán)保、產(chǎn)業(yè)三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域率先突破，抓緊推動(dòng)重大項目和重點(diǎn)工作任務(wù)，按照在建一批、開(kāi)工一批、儲備一批的要求制定有效投資滾動(dòng)計劃。

 

　　布局一核、雙城、多節點(diǎn)

　　《經(jīng)濟參考報》記者6月曾率先披露，京津冀協(xié)同發(fā)展將以“一核、雙城、三軸、四區、多節點(diǎn)”為骨架進(jìn)行空間布局，這一報道在此次的答記者問(wèn)中獲得證實(shí)。

　　京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導小組辦公室負責人稱(chēng)，“一核”即指北京;“雙城”是指北京、天津，這是京津冀協(xié)同發(fā)展的主要引擎，要進(jìn)一步強化京津聯(lián)動(dòng)，全方位拓展合作廣度和深度，加快實(shí)現同城化發(fā)展，共同發(fā)揮高端引領(lǐng)和輻射帶動(dòng)作用;“三軸”指的是京津、京保石、京唐秦三個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶和城鎮聚集軸，這是支撐京津冀協(xié)同發(fā)展的主體框架;“四區”分別是中部核心功能區、東部濱海發(fā)展區、南部功能拓展區和西北部生態(tài)涵養區，每個(gè)功能區都有明確的空間范圍和發(fā)展重點(diǎn);“多節點(diǎn)”包括石家莊、唐山、保定、邯鄲等區域性中心城市和張家口、承德、廊坊、秦皇島、滄州、邢臺、衡水等節點(diǎn)城市，重點(diǎn)是提高其城市綜合承載能力和服務(wù)能力，有序推動(dòng)產(chǎn)業(yè)和人口聚集。

　　雖然該負責人未能進(jìn)一步闡述，但是據記者了解，“四區”中的中部核心功能區，除包括北京市、天津市以外，還包括河北省的保定市和廊坊市，這些地方將重點(diǎn)承接北京市非首都功能的疏解。其中，京津保地區聯(lián)動(dòng)發(fā)展將率先啟動(dòng)。

　　此外，該負責人還談到了京津冀三省市的定位。北京市為“全國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創(chuàng )新中心”;天津市為“全國先進(jìn)制造研發(fā)基地、北方國際航運核心區、金融創(chuàng )新運營(yíng)示范區、改革開(kāi)放先行區”;河北省為“全國現代商貿物流重要基地、產(chǎn)業(yè)轉型升級試驗區、新型城鎮化與城鄉統籌示范區、京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區”。京津冀整體定位是“以首都為核心的世界級城市群、區域整體協(xié)同發(fā)展改革引領(lǐng)區、全國創(chuàng )新驅動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)新引擎、生態(tài)修復環(huán)境改善示范區”。

　　河北經(jīng)貿大學(xué)副校長(cháng)武義青表示，北京和天津集中了大量的高校和研究機構，但由于京津兩地發(fā)展受資源環(huán)境制約，北京和天津需要將自己的研發(fā)成果產(chǎn)業(yè)化才能產(chǎn)生經(jīng)濟績(jì)效，因此，環(huán)繞京津兩地的河北便可成為科研成果轉化的重要載體和基地。

 

　　核心有序疏解北京非首都功能

　　該負責人表示，此前習近平總書(shū)記多次作出重要批示，明確指出京津冀協(xié)同發(fā)展要牽住疏解北京非首都功能這個(gè)“牛鼻子”和主要矛盾，降低北京人口密度，實(shí)現城市發(fā)展與資源環(huán)境相適應。

　　因此，有序疏解北京非首都功能是京津冀協(xié)同發(fā)展戰略的核心，是關(guān)鍵環(huán)節和重中之重，對于推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要先導作用。

　　該負責人介紹，疏解非首都功能的疏解對象，包括一般性產(chǎn)業(yè)特別是高消耗產(chǎn)業(yè)，區域性物流基地、區域性專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)等部分第三產(chǎn)業(yè)，部分教育、醫療、培訓機構等社會(huì )公共服務(wù)功能，部分行政性、事業(yè)性服務(wù)機構和企業(yè)總部等四類(lèi)非首都功能。

　　為此，北京市將出臺實(shí)施疏解北京非首都功能控增量、疏存量等相關(guān)政策和配套措施，先行啟動(dòng)一批疏解示范項目，深入開(kāi)展相關(guān)重大問(wèn)題研究，穩妥推進(jìn)相關(guān)工作。

　　與此同時(shí)，北京市首次提出將高起點(diǎn)、高標準規劃的市行政副中心。將抓緊研究推進(jìn)市行政副中心規劃選址、方案制定等前期工作，加快建設副中心建設，并對重點(diǎn)地區要統一規劃，強化土地供應管控，嚴格城鎮開(kāi)發(fā)邊界，防止在北京周邊地區盲目搞房地產(chǎn)和炒作房?jì)r(jià)。

　　值得一提的是，雖然該負責人并未明確北京“行政副中心”的歸屬，但從此前的消息看，通州可能性較大。有媒體報道，北京市已開(kāi)始著(zhù)手落實(shí)市屬單位搬遷至通州后辦公設施建設資金，北京地方國企將參與新城建設，未來(lái)還將發(fā)布《北京城市副中心行動(dòng)計劃》。

　　據悉，北京首次正式提出將通州打造為城市副中心，是在2012年北京市第十一次黨代會(huì )上。隨后在2013年和2014年北京市政府工作報告中，也都明確要求加快通州這一城市副中心的建設。

 

　　落實(shí)重點(diǎn)領(lǐng)域率先突破

　　京津冀協(xié)同發(fā)展除了要牽住有序疏解北京非首都功能這一“牛鼻子”，還要持續推進(jìn)交通、生態(tài)環(huán)保、產(chǎn)業(yè)三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域率先突破。京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導小組辦公室負責人表示，下一步抓好京津冀協(xié)同發(fā)展戰略，將抓緊推動(dòng)重大項目和重點(diǎn)工作任務(wù)，按照在建一批、開(kāi)工一批、儲備一批的要求制定有效投資滾動(dòng)計劃，按照每月了解報告工作進(jìn)度，每?jì)蓚�(gè)月調度工作進(jìn)展的機制，加大調度銜接和檢查督導力度，加強和有關(guān)方面的溝通銜接，全力抓好推進(jìn)落實(shí)工作。

　　目前，2014年三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域率先突破方案確定的61項重大項目、重點(diǎn)工作都按進(jìn)度完成了預定的目標任務(wù)。2015年確定的113項重點(diǎn)任務(wù)正在全力推進(jìn)。交通方面，北京新機場(chǎng)加快建設，石家莊機場(chǎng)納入首都機場(chǎng)集團統一管理;京津城際延長(cháng)線(xiàn)和津保鐵路將于今年10月底前完成聯(lián)調聯(lián)試;張唐鐵路年內建成，京張鐵路、豐臺站改造工程前期工作加快推進(jìn)，年內開(kāi)工建設;首都地區環(huán)線(xiàn)高速、京秦高速、京臺高速等一批“斷頭路”、“瓶頸路”段正在打通或擴容。

　　生態(tài)環(huán)保方面，支持張承地區生態(tài)保護和修復的指導意見(jiàn)印發(fā)實(shí)施，三省市制定了2015-2017年植樹(shù)造林實(shí)施方案，已將山東、河南毗鄰河北部分區域納入京津冀大氣污染防治范圍，建立區域聯(lián)防聯(lián)控污染機制。

　　產(chǎn)業(yè)方面，北汽集團黃驊整車(chē)項目建成投產(chǎn)，北京現代汽車(chē)第四工廠(chǎng)25萬(wàn)輛整車(chē)項目于今年4月在滄州動(dòng)建，曹妃甸千萬(wàn)噸煉油項目已核準;曹妃甸協(xié)同發(fā)展示范區、張承生態(tài)功能區、天津濱海-中關(guān)村科技園等重點(diǎn)合作平臺加快建設。

 

　　領(lǐng)導小組還給出了京津冀協(xié)同發(fā)展的近、中、遠三期目標。根據目標，到2017年，在符合協(xié)同發(fā)展目標且現實(shí)急需、具備條件、取得共識的交通一體化、生態(tài)環(huán)境保護、產(chǎn)業(yè)升級轉移等重點(diǎn)領(lǐng)域率先取得突破;到2020年，北京“大城市病”等突出問(wèn)題將得到緩解;到2030年，京津冀區域一體化格局基本形成。

 

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圖片來(lái)源：找項目網(wǎng)

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